현대자동차 노동조합 분석 (사내하청중심)

소개글

현대자동차 노동조합에 관한 분석 보고서로 직접 노조 관계자와의 인터뷰내용이 포합되어있습니다. A+받은 자료입니다.

목차

1. 서론
2. 본론
2-1. 사내하청과 비정규직에 대한 고찰
1) 현대 자동차 노조 선정이유
2) 사내하청 이란?
3) 비정규직의 기원
4) 사내하청의 현황
5) 사내하청 노조의 교섭방식
6) 사내하청의 문제점

2-2. 현대 자동차 노조
1) 현대 자동차 노조
2) 직면하고 있는 문제
3. 결론

본문내용

(1) 조직구성
우선 현대자동차노조의 상위단체로는 금속노조가 있으며 현대자동차 노조의 정식 명칭은 전국금속노동조합 현대자동차지부이다. 이 노동조합은 1987년 처음 설립되었으며 총 4만여명의 조합원이 가입되어있다. 지점별 세부조합원은 현자지부 24,432명, 아산위원회 2,613명, 전주위원회 3,523명, 남양위원회 4,039명, 판매위원회 6,644명, 정비위원회 2,713명, 모비스 위원회 801명, 노조식당위원회 79명, 지부 대의원수 262명, 위원회 대의원수 215명으로 총 44,845명의 조합원이 등록되어 있다.
지금은 현대·기아자동차이지만 노조의 모습은 두 기업이 약간씩 다른 모습을 띄고 있다. 기아자동차는 1사 1조직으로 정규직 노동자와 비정규직 노동자가 한 조직 안에 속해있는 반면 현대자동차의 경우는 비정규직 노동자가 전체 노동자의 20%를 차지하고 있고 비정규직의 노동조합이 따로 존재하는 모습을 띄고 있다.

(2) 노조간의 갈등여부
다른 기업에 비해 두 노조간의 갈등은 거의 없다. 큰 갈등이라기보다는 집행부간의 성향차이에 따른 갈등 정도만 있다고 볼 수 있다. 이렇게 갈등이 적은 이유로는 베이비붐 세대의 정규직노동자들의 평균연령이 49~50세 정도로 올라가게 된 것이 하나의 요인이라고 볼 수 있다. 비정규직 문제가 자녀들의 문제와 무관하지 않다고 볼 수 없기 때문에 서로간의 입장을 이해하고 배려하는 모습을 보이고 있다.

(3) 근로자 임금수준과 노동시간

현대자동차의 정규직을 대상으로 2006년 기준, 직원 1인당 평균 임금은 6660만원으로 글로벌 정보기술(IT) 산업을 선도해온 삼성전자(6020만원), 포스코(6370만원)나 LG(6194만원)에 비해서도 임금 수준이 높다. 현대자동차 노조 자료에 따르면 26세 안팎의 4년차 정규직 임금은 5000만원으로 현대자동차 근로자들의 임금이 월등히 높다. 세부적으로 보면 기본급 8만5000원 인상과 성과급 300%, 일시금 300만원의 조건으로 되어있음을 알 수 있다. 노동시간은 주야 10시간씩 일하며 2교대로 구성되어있다. 그러나 높은 임금의 정규직과는 달리 현대자동차 사내하청 노동자는 정규직노동자에 비해 기본시급이 더 낮고, 더 심각하게 상여금, 성과금 등의 특별 수당이 현저히 낮다. 때문에 사내하청 노동자들은 정규직에 비해 평균임금을 100만원 적게, 총 연봉은 약 1400만원 적게 받고 있는 실정이다.

참고 자료

⦁임금관련 출처 : 1)http://cafe.naver.com/cariver1004.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=10434&
2)http://cn.moneta.co.kr/Service/stock/ShellView.asp?ArticleID=2010120714424403999&LinkID=371
⦁현대자동차노조원수 출처: http://www.hmwu.or.kr/
⦁입지 출처 :
http://blog.chosun.com/blog.log.view.screen?logId=1745722&userId=olcc