인장시험 및 분석

소개글

2012-1학기 경희대 기계공학과 a+받았던 레포트입니다

목차

없음

본문내용

1.시편정보
- 시편이름 : MNT EPOXY
- 시편 두께() : 69.3 (15.4×4.5)
- 시편 길이() : 36.6 [전체길이(76.6)-장치물림길이(40)]

2. Stress-Strain Curve
- S-S Curve란 물체에 작용하는 하중에 의해 내부에 생기는 응력과 변형의 관계를 나타내는 선도로서, 시험에 사용되는 특정 재료의 특성을 나타내고 기계적 성질과 거동의 형태에 관한 중요한 정보를 제공한다.

3. 항복응력, 파단응력
- 항복응력 : 물체에 응력을 가하여 변형시킬 때 응력이 작을 때는 응력에 비례하여 변형이 되고 응력을 제거하면 원래의 상태로 되돌아간다. 그러나 응력이 어떤 한계를 넘었을 때 변형이 급격히 증대하는 경우가 생기는데 이 현상을 항복이라 하고 이때의 응력 값을 항복응력이라 한다. 항복응력 이상에서는 물체는 응력을 제거하여도 원래의 모양으로 되돌아가지 않고 영구변형이 남는다.
- 파단응력 : 물체가 인장력을 받아 절단되는 것을 파단이라 하며 이때의 응력을 파단응 력이라 한다. 파단응력은 그래프에서 X축 제일 마지막 지점의 응력 값이라 할 수 있다.

참고 자료

Mechanics of Materials (James M.Gere), 구글 백과사전, 네이버 백과사전