1. 마찰계수 측정

소개글

마찰계수 측정 실험

목차

1. 실험제목

2. 실험목적

3. 실험이론

4. 실험방법

6. 결론

7. 참고

5. 실험 결과 및 고찰

본문내용

2. 실험목적
원관 내 유체유동의 레이놀즈수(Re)를 구하고 그에 따른 함수로 원관내 유체유동의 마찰계수를 구한다.

3. 실험이론
3-1. 유체의 유동
3-1-1. 레이놀즈수(Re)
유체의 흐름에서는 점성에 의한 힘이 층류가 되게끔 작용하며, 관성에 의한 힘은 난류를 일으키는 방향으로 작용하고 있다. 이 관성력과 점성력의 비를 취한 것이 레이놀즈수(Re)이고, 수식으로 표시한다면 다음과 같이 된다.

V 는 유속 [m/s]
d 는 유로의 지름 [m]
ρ 는 유체의 밀도 [kg/m³]
μ 는 유체의 점성계수 [kg/m∙s]
υ=μ/ρ 는 유체의 동점성(動粘性) 계수 [㎡/s]

레이놀즈수는 무단위의 수치가 되므로, 어떠한 계열의 단위로부터 계산할지라도 같은 수치로 된다. 수류를 주로 하는 상온액의 흐름 실험에 의하여 Re 2000 이하인 때 흐름은 층류로 되고, Re 2000 이상일 때 난류화하는 것이 밝혀졌다. 고온의 용융 금속에 대한 확인은 없으나, 이론적으로는 용융 금속의 흐름에 있어서도 이 경계치는 같은 수치가 되어야 할 것이다. 용융금속은 대체로 밀도가 크고, 점성계수가 작으므로 그 흐름은 난류화하기 쉽다. 또한 레이놀즈수는 유로를 흐르는 유체(流体)의 마찰계수를 결정하는 수치로서 중요시되고 있다.

참고 자료

없음