자연재해의이해 중간 과제물

소개글

전주대학교 사이버강의 과목인
자연재해의이해 의 중간 과제물 입니다^^
깔끔히 정리한 A+ 자료입니다.

목차

없음

본문내용

1. 자연재해와 인위재해의 정의 및 차이점을 5줄로 서술하시오.
재해는 발생 원인에 따라 자연재해(천재)와 인위재해(인재)로 나눌 수 있다. 천재란 불가항력적인 자연의 힘에 의하여 발생하는 태풍, 해일, 폭설, 가뭄, 홍수 등의 자연현상에 기인한 것을 말한다. 인재란 인간의 부주의, 산업의 발전으로 인해 생기는 오염 및 공해를 말한다. 차이점은 천재는 인위적으로 완전히 근절시킬 수 없지만, 인재는 천재와 달리 세심한 주의와 관리 감독 하에 상당히 줄일 수가 있다.

2.매년 우리나라가 태풍 및 홍수의 피해를 입고 있는데, 이를 우리나라의 기후(4줄), 지형(4줄)과 관련하여 설명하기 바랍니다. (총 8줄)

<중 략>

10. 홍수피해를 감소시키기 위한 구조적 하천관리에 대해 네 가지씩 예를 들고 각 예마다 4줄로 설명하시오. (총 16줄)
⑴하천의 분지 또는 중소규모 다목적댐의 설치
지대가 낮아 침수위험이 높은 지역에서는 하천상류에서 하천을 다른 지역으로 분지시킴 으로써 하천의 홍수위를 낮출 수 있다. 또한 하천 상류부에 저류지를 설치하여 홍수시 물을 임시로 저류해 홍수위의 감소와 함께 침사지 역할이 된다. 그리고 하천상류부에 홍수경감, 용수공급을 할 수 있는 댐을 설치하는 것도 하류부의 하천수위를 낮추는데 도움이 된다.

⑵교량 및 암거의 재배치 또는 재건설
교통량의 증가로 인해 하천을 가로지르는 교량이 많이 설치되었다. 때문에 교대 및 교각으로 인해 하천의 홍수소통 단면이 감소하고, 이에 따라 교량상류부의 수위가 증가하여 범람의 위험성이 커지게 된다. 따라서 교각 폭, 수를 줄이는 방향으로 변경할 필요가 있으며 신설되는 교량에 대해서는 홍수 소통단면감소를 최소화하는 방향으로 설계하여야 한다.

참고 자료

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