초저가 포지셔닝

소개글

중국의 춘추항공의 초저가 포지셔닝 전략에 대한 보고서

목차

1.기업일반
2.마케팅 전략 및 서비스 내용

본문내용

구 분
내 용
회 사 명
· 춘추항공(春秋航空), Spring Airlines
회사 로고

C E O
· Wang Zhenghua (CEO)
분 류
· 저가항공, 여객항공사
창 립 일
· 2004년
허브공항 / 제2허브공항
· 상하이 훙차오 국제공항 / 선양 타오셴 국제공항
보유 항공기종 / 수
· A320 / 28대
취항지 수
· 34개소
기 타
· 중국 최초 민간 자본계 항공사 설립
· 국제선 : 이바리키, 홍콩, 일본, 한국
· 2015년 보유항공기 100대 충원예정
· 경쟁항공사 : 산둥항공, 상하이항공, 샤먼항공, 선전항공, 쓰촨항공, 중국국제항공, 하이난 항공 등
· 금융위기 기간에도 연간 40%에 달하는 영업실적 신장률 기록
- 원가전략, 차별화 전략, 틈새전략
· 기업문화 : 짠돌이 스타일
마케팅 전략 / 서비스 내용
“1위안 짜리 비행기표” 마케팅 전략을 통해 대중들에게 “저가” 개념을 널리 알리면서 회사의 저가 항공 이미지 홍보(1위안 = 175.13원), 일반항공사 대비 36%가격운용
광고와 판매대를 설치하지 않고 항공권 직판을 고수

<중 략>

- 싱가포르항공과 계약을 맺어 자재가 필요할 경우 싱가포르항공 상해 소재 자재창고에서 구매함으로서 항공자재 재고비용 절감하고 현금운용에 유리한 조건 만듬
BOP(bottom of pyramid) 전략
- 지금까지 항공업계에서 대상이 되지 못했던계층을 대상으로 승객 숫자로 돈을 번다는 전략
- 국제선 취항지로 이바라키공항을 선택한 것은 수도권에 가깝다는점 이외에 이바라키현에는 해외에 나가본 적이 없는 사람들이 많이 있다는 것을 알고나서 그 사람들에게 꼭 중국에 갈 수 있는 기회를 부여할 목적으로 취항지를 선정
적극적인 기내 판촉활동
- 비행시간 대부분 기내 판촉활동을 실시(심지어 자동차까지 판매)로 부가 수입창출
비행기 좌석이용률 향상을 위한 입석비행기 도입준비

참고 자료

없음