(유기공업화학실험) 가솔린 증류
- 최초 등록일
- 2012.12.27
- 최종 저작일
- 2012.06
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목차
1. 서 론 1
2. 이론 및 반응식 1~2
2.1. 분별 증류의 원리 1
2.2. 가솔린의 정의 및 증류 1~2
3. 실험장치 및 시약 3
3.1. 실험 장치 3
3.2. 시약 정보 3
4. 실험과정 4
4.1. 실험과정 4
4.2. 주의사항 4
5. 실험결과 및 분석 5~7
6. 고 찰 7
7. 사용기호 8
8. 참고문헌 8
본문내용
1. 서 론
1.1. 실험 배경
원유에서 만들어진 석유 제품은 증류에 따라 그 연소방식이 다르며 화점도 휘발유의 43 ℃ 이상과 상온에서 가스화하여 인화되기 쉬운 가스로부터 등유(30~60 ℃), 경유(50~90 ℃), 중유(60~150 ℃), 윤활유(130~350 ℃) 등 여러 가지이다. 휘발유의 폭발한계는 1.4~7.6 % (공기 중 부피 %)로 범위가 낮아서 공기 속에 새는 양이 적어도 곧 폭발범위에 들어가며, 불꽃의 전파속도가 매초 5 m로 빠르기 때문에 매우 위험하다. 특히 석유는 물보다도 가벼워서 수면에서도 인화되며, 석유증기는 공기보다 무겁기 때문에 배수관등을 통하여 멀리까지 가는 수가 있어 주의를 요한다.
1.2. 실험 목적
본 실험의 목적은 가솔린을 증류하여 증류곡선도를 구하고 KS규격(KS M ISO 3405)에 기준항목의 이상 여부를 판단하는데 두고 있다. 또한, 분별증류의 방법을 통해 가솔린을 증류하여 온도에 따른 부피와 유출량을 측정하며 분별 증류의 원리와 KS 규격에 따른 증류곡선도, 가산 유출량에 대해 비교 검토하여 그와 연관된 기본 지식을 습득하고 이해하는데도 목적을 두고 있다.
2. 이론 및 반응식
2.1. 분별증류의 원리
분별증류에 의해 혼합물로부터 순수한 물질을 분리하는 기술을 제공해 준다. 이 과정에서 용액은 끓어서 증기로 올라가게 되고 증기는 모아져서 응축된다. 그리고 응축된 증기로 이루어진 새로운 용액이 끓음과 응축의 새로운 순환으로 이어진다.
분별증류를 위해서 단순하게 용액이 모두 끓어서 날아갈 때까지 끓일 수 있다. 이러한 경우에는, 순수한 액체와 같이 한 온도에서보다 오히려 더 넓은 범위의 온도에서 혼합물이 끓지만, 모아진 증기의 마지막 조성은 원래 액체의 조성과 같다. 모든 액체가 증발되기 전에 끓는 것을 멈추고 증기를 모아서 다시 응축시키면 결과는 같지 않을 것이다. 응축된 액체(증류된)는 원래의 액체보다 다른 성분이 더 풍부하다. 이 응축된 액체로 위 과정을 다시 반복하면 혼합물엔 다른 성분이 더 많이 얻어질 것이다. 이것이 분별 증류관의 원리이다.
참고 자료
Peter wiseman, 조성기 옮김, 석유화학공업, 2009.3.12, p.1~13
박정환 외 2인 엮음, 유기 공업 화학실험, 2011.3.10, p.72~76
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