국제운송계약에서의 선하증권과 기타 서류를 설명하시오
- 최초 등록일
- 2013.01.10
- 최종 저작일
- 2013.01
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소개글
국제운송계약에서의 선하증권과 기타 서류를 설명하시오 의 레포트입니다
목차
1. 선하증권(Bill of Lading : B/L)
(1) 의의
(2) 선하증권의 기재사항
(3)선하증권의 종류
2.해상화물운송장(Sea Waybill :SWB)
(1) 해상화물운송장의 특징
(2) 선하증권과의 비교
3. 항공화물운송장(Air Waybill : AWB)
(1) 항공화물운송장의 특징
(2) 선하증권과의 비교
4. 복합운송증권
5. 수입화물 선취 보증서(Letter of Guarantee : L/G)
본문내용
국제무역거래는 서로 다른 국가에 소재하는 수출상과 수입상의 거래이므로 국가간 물품의 이동에 사용되는 서류로 선하증권, 해상화물운송장, 항공화물운송장, 복합운송증권 등이 있다. 이하에서는 이들 서류에 대해 간략히 설명하기로 한다.
1. 선하증권(Bill of Lading : B/L)
(1) 의의
선하증권이란 해상운송인이 화주(송하인)로부터 위탁받은 화물을 수취하였음을 증명하고, 해당 화물을 목적지까지 운송할 것을 약정하는 운송서류이다. 수취증이며, 운송인과 화주간의 운송계약서로서, 그 법적 성질은 요식증권으로 원인의 존재를 요구하는 요인증권성, 배서 또는 인도에 의해 소유권이 이전되는 유통증권성 유가증권이며 지시증권이다.
(2) 선하증권의 기재사항
1) 필수기재사항 ; 선하증권은 다음의 사항을 기재하고 운송인이 기명날인 또는 서명하여야 한다. 선박의 명칭 국적 및 톤수 운송물의 종류, 중량 또는 용적, 포장의 종별, 개수와 기호 운송물의 외관상태 용선자 또는 송하인의 성명 상호 수하인 또는 통지수령인의 성명 상호 선적항 및 양륙항 운임 발행지와 그 발행연월일 운송인의 성명 상호, 주된 영업소 소재지 수통의 선하증권을 발행한 때에는 그 수
2) 임의적 기재사항 ; 운송인과 수하인간의 특약에 의하여 법적인 구속력을 가질 수 잇다. 항해번호 선하증권의 번호 컨테이너 번호, 봉인번호 사고부 문언표시 면책조항
(3)선하증권의 종류
1)선적선하증권과 수취선하증권
선적선하증권 - 화물이 실제로 본선에 적입된 이후에 발행되는 선하증권으로, 증권면에 `received on board`, ‘shipped`, `shipped on baord` 등이 표시된다.
수취선하증권 - 화물을 선박회사의 부두창고에 입고할 경우 ‘received for shipment`형식으로 발행되는 선하증권.
2)무사고 선하증권과 사고부 선하증권
무사고 선하증권(clean B/L) - 선하증권면의 적요난에 사고문언이 없는 선하증권이다.
사고부 선하증권(foul B/L, dirty B/L) - 선하증권면의 적요난에 사고문언이 기재된 선하증권이다.
참고 자료
없음