실험3 7 냉동사이클
- 최초 등록일
- 2013.01.11
- 최종 저작일
- 2012.03
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소개글
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목차
1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 실험 이론
4. 실험 방법
5. 예상 결과
6. 실험 장치
7. 참고문헌
본문내용
1. 실험 제목 : 냉동사이클
2. 실험 목적
Carnot 사이클 이론을 바탕으로 증기-압축 냉동 시스템의 원리를 파악하고 냉동 사이클 실험기구의 작동법을 정
확히 익혀 각 부분의 역할을 이해하도록 한다.
실험 시 냉동 장치를 모세관, 팽창변, 역사이클 세 가지로 순환시켜 그 차이를 알아보고 결과값(T, P)을 통해 몰
리에르 선도를 이용해 열역학적 특성값(S, H)을 구해 냉동 사이클의 성능계수를 직접 계산하여 본다.
3. 실험 이론
1) 기본 개념
① Carnot 사이클
어떠한 순환공정에서 계가 흡수한 열을 행하여지는 일로 변환시킬 때 그 열효율이 가장 높은 가역적인 열기관을 Carnot 엔진(1824년 N.L.S. Carnot)이라 하고 이 순환공정을 Carnot 사이클이라 한다.
조건 1. 두 개의 열저장고가 있을 때 어떠한 기관도 Carnot 엔진보다 열효율이 높을 수는 없다.
조건 2. Carnot 엔진의 열효율은 온도의 높고 낮음에만 관계되고 엔진이 사용하는 작동물질에는 무관하다.
a→b : 저온(TC)인 열저장고와 평형상태로 있는 계가 가역 단열과정을 거쳐서
고온(TH)인 열저장고의 온도와 같은 TH로 상승.
참고 자료
화학공학열역학 7th Edition , McGraw-Hill Korea , J.M.Smith 저, 김화용 공역 , p277~p290
냉동 공학, 홍성은, 세진사