현대자동차 최종

소개글

현대자동차 기업분석 및 주가전망

목차

Ⅰ. 기업분석 및 전망
Ⅱ. 합성전략
Ⅲ. 나만의 전략
Ⅳ. 참고문헌

본문내용

현대자동차 분석자료 2012 .09. 02
현대자동차 8월 글로벌 판매는 하계휴가, 라인정비, 임단협 영향으로 국내공장 부진에도 불구 YoY 5.1% 증가한 30.7만대 기록
기아자동차 8월 글로벌 판매는 조업일수 감소로 인한 제한적 공급에도 불구 YoY 27.1% 증가한 19.1만대 기록
현대, 기아차 9월 이후 판매는 낮은 재고수준이 유지되고 있고, i30, VF 쏘나타, 프라이드 후속 등 신차출시가 예정돼 있어 양호한 판매 지속될 전망
“현대자동차 8월 글로벌 자동차 판매는 전년동월대비 5.1% 증가한 30.7만대 기록”
현대차의 8월 글로벌 판매는 8월 하계휴가, 라인정비, 임단협으로 인한 특근 감소로 인해 조업일수가 감소하며 국내공장 판매가 부진했지만, 미국, 중국, 러시아 등 해외공장의 생산량 증가가 글로벌 판매를 견인하며 전년동월비 5.1% 증가한 30.7만대를 기록하였다. 내수판매는 계절적 비수기에도 불구하고 엑센트, 아반떼MD, YF쏘나타, 에쿠스가 양호한 판매를 보이며 전년동월대비 4% 증가한 5.1만대를 판매하였다. 하지만 조업일수 감소가 불가피 했던 만큼 제한된 공급으로 인해 수출은 전년동월대비 3.9% 감소한 7.7만대를 기록하였다.

<중 략>

그렇게 본다면, 주가는 추가적 상승 보다는 제한적 박스권에서의 횡보 국면이나, 기간조정을 다소 거칠 것으로 예상된다. 주가가 추세를 바꾸려면 현재의 상단 구간 235,000원을 강하게 돌파하고, 250,000원에서 가격적인 고점라인에서 어떻게 진행이 되는지의 여부에 따라서, 접근을 해야 하며 현재 구간에서 200,000원을 다시금 꺠고 내려온다면 주가는 기술적 반등보다는, 추가적 하락에 대한 부분을 지속적으로 생각 해야 한다. 이때의 신뢰도는 거래량으로써 판단해도 될듯 싶다.
현재의 상황에서는 외국인의 선물환 포지션에서 수익이 나려면 1890~1970선이 되어야 하는데, 이를 옵션만기일때에 포지션 청산과 동시에 수익의 최적화를 맞추기 위해서 삼성전자IT 보다는, 현대차와 기아차 그리고 포스코와 같은 내년의 성장성과 가치를 비교해 봤을때, 현재의 가격조건에서는 좀 더 청산할 수 있는 여지가 크다. 그렇게 된다면 현대차에 대한 현재의 기관의 순매수 기조가 얼마나 더 진행 될 지 지켜보아야 하겠다.

참고 자료

없음