열역학2과제
- 최초 등록일
- 2013.01.12
- 최종 저작일
- 2012.11
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소개글
열역학2 과제입니다
목차
개요
1> 설계 주제
2> 설계 배경
3> 설계 목적
4> 추진 일정
서론
1> 발전소(열기관)
2> Rankine cycle
3> 연료
4> DME선정
설계
1> 이론
2> 설계절차
3> 규모 설정
4> 설계
5> 설계 결과 <공정도>
6> 결론 및 개선방안 모색
부록
1> 참고문헌
2> 팀 모임일지
본문내용
1.설계주제
인천광역시 4/4분기 Steam Power Plant Design
2.설계배경
열역학Ⅱ 시간에 배운 열기관 (Carnot Cycle, Rankine Cycle 등)의 구조와 원리등을 이해하고, 이해를 통해 터득한 배경 지식을 이용하여 인천광역시에 전력을 공급하는 Steam Power 발전소를 설계해본다.
3.설계목적
친환경적 연료 선정하고, 그 연료를 이용하여 인천광역시에 필요한 전력을 공급하는 Steam power plant를 Design 한다.
4.추진일정
2012.10.22 ~ 2012.10,23
규모선정 및 자료조사
2012.10.24 ~ 2012.10.27
설계보고서 작성 및 설계도면 작성
2012.10.28 ~ 2012.10.31
온도설정,
물질 수지 및 에너지 수지 계산
2012.11.01 ~ 2012.11.03
최종보고서 작성
<서론Ⅰ- 발전소>
발전소
(열기관)
●정의 : 석탄이나 석유와 같은 연료를 연소하여 발생하는 열을 기계적(역학적) 에너지로 바꾸어 동력을 얻는 기계를 열기관(heat engine)
●이론 : 열기관에서 열을 바꾸려면 작동 유체(working fluid)를 필요로 하며, 매체가 되는 작동유체에는 압축가열팽창방열이 있다
이 작동유체의 에너지를 변화시키는 방법과 열에너지를 공급하는 방법에 따라서 열기관은 내연기관(ICE:internal combustion engine)과 외연기관
<중 략>
● 개선방안
1. Reheat Cycle
우리조가 설계한 발전소의 효율은 0.439이었다. 보다 효율적인 발전소를 설계하기위해서는 효율을 증가시키는 방안이 필요한데 그 대표적인 방법이 Reheat Cycle을 통한 응축 수증기의 최적화이 있다. Reheat Cycle(재가열 공정)을 통해 응축 수증기의 비율이 10%정도가 될 때 열효율이 최대가 된다.
2.DME의 상용화
연료의 효율, 가격등을 측정하여 설계 발전소의 연료로 DME를 선정하였다. 그러나 가장큰 문제는 아직 DME연료가 상용화되지 않았다는 것이다. 우리가 설계한 것과 같이 보다 친환경적이고, 합당한 발전소를 설계하기 위해서는 DME의 상용화가 우선적이다.
참고 자료
NAVER 백과사전
화학공학열역학
에너지관리공단
랭킨사이클 | 두산백과
열기관 (heat engine)|작성자 hk1069
http://blog.naver.com/ju7613/memo/10150928660
한국 DME 협회 http://www.koreadme.com/
기획특집 : 에너지 저장 및 전환 DME 연료로서의 개발 및 활용전망 (한국가스공사 연구개발원 DME연구개발 백영순, 조원준, 이현찬 저)
Power plant, PDF 대우엔지니어링 에너지사업부 과장 민선용
발전소 조사 http://dpnews.co.kr/article/articleView.asp?idx=3494
한국전력공사 http://www.kepco.co.kr
가스신문 http://www.gasnews.com/news/articleView.html?idxno=57366