중성점 접지

소개글

중성점 접지에 대해 간략하게 소개

목차

1. 개요

2. 중성점 접지의 목적

3. 중성점 접지 방식
1) 비접지 방식
2) 저항접지방식

4. 저저항 접지 계통

본문내용

1. 개요

1선 지락전류는 계통접지방식의 운영에 의해 결정된다. 일반적으로 전력
계통의 사고는 3상 단락에 비해 1선 지락사고가 대부분 차지하고 있으며 적
절한 접지를 통해 대지전압의 이상상승을 억제하고, 보호계전기에 의한 지락
고장 검출, 고장구간을 자동선택 차단하여 전력기기의 손상과 사고파급을
방지하고 있다.

2. 중성점 접지의 목적

1) 지락 고장시 건전상의 대지 전위상승을 억제해서 전선로 및 기기의 절연
레벨을 경감시킨다.
2) 뇌, 아크, 지락, 기타에 의한 이상 전압의 경감 및 발생을 방지한다.
3) 지락 고장시 접지게전기의 동작을 확실하게 한다.
4) 소호리액터 접지방식에서는 1선 지락시의 아크지락을 재빨리 소멸시켜
그대로 송전을 계속할 수 있다.

3. 중성점 접지방식

1) 비접지 방식
계통을 접지하지 않고 비접지 상태로 운전하는 방식으로 지락사고시 지락
전류는 계통의 충전전류와 GPT를 통한 유효분 전류가 벡터 합성되어 흐르
며 수A 정도에 지나지 않는다. 그러나 1선 지락사고시 건전상의 전위는
높게 상승한다. 과도이상전압도 정상전압의 6~8배에 이른다.
이것은 기기의 절연을 파괴시키고 심지어는 2~3대의 전동기를 동시에
소손시키기도 한다. 과도이상전압은 계통 커패시턴스의 반복 충전 때문이거
나 계통 커패시턴스와 기기의 인덕턴스간의 공진에 의하여 발생한다.

<중 략>

4) 1선 지락사고 시에는 1상이 단락상태로 되어 지락전류가 커지기 때문에
보호계전기의 동작이 확실하다. 이 결과 선택차단도 확실해져서 고속차
단기와의 조합에 의한 고속 차단방식의 채택이 가능하다.
5) 지락전류가 저 역률의 대전류이기 때문에 과도안정도가 나빠진다.
6) 지락고장 시에 병행 통신선에 전자유도 장해를 크게 미치게 된다.
7) 평상시에 있어서도 불평형 전류 및 변압기의 제3고조파로 유도장해를
줄 위험성이 있다.
8) 지락전류의 기기에 대한 기계적 충격이 커서 손상을 주기 쉽다.

참고 자료

없음