아라뱃길최종-1

소개글

아라뱃길 정비계획

목차

1. 아라 뱃길 소개
2. 아라 뱃길 의 역사
3. 아라 뱃길 사업 목적
4. 아라 뱃길사업의 기대효과
5. 아라 뱃길의 문제점 및 대안
6. 개인적인 의견

본문내용

개인적인 의견
경인 아라 뱃길
한 강
서 해
18km
(폭80m, 수심6.3m)
아라 뱃길
아라 뱃길 소개
아라 뱃길 의 역사
아라 뱃길 사업 목적
아라 뱃길사업의 기대효과
아라 뱃길의 문제점 및 대안
개인적인 의견
홍수 피해가 잦은 지역을 해결하기 위해 사업 기획
고려시대 ~ 1530년대
수 차례에 걸쳐 공사를 착수했으나
기술부족, 인명피해 및 사고로 인해
실패

<중 략>

COD농도그래프와 표를 비교해 보았습니다.
아라뱃길의 COD농도를 측정해 본 결과 전 지점이 2월부터 5월까지 모두 9ppm 이하의 수치를 나타내었습니다.
이는 하천수 수질기준표와 비교해 볼때 총 7등급중 5이것으로 아라뱃길의 수질에 문제가 있음을 알 수 있습니다.
그에 따른 원인은 다양한 비점 오염원의 유입이 가장 클 것으로 판단 되며~3월이 4~5월 보다 더 나쁜 수질은 보이고 있는 이유는 겨울철 상대적으로 하천의 유량이 적기 때문에 그에 따라 오염물질의 농도는 증가하는것으로 판단됩니다.
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클로로필 에이의 경우 부영양화를 나타내는 지표로 15ppb이상이면 조류주의보, 25ppb이상일 경우 경보, 100ppb이상의 대발생임을 알수 있다. 아라뱃길의 경우 모든 지점에서 25ppb이상의 클로로필에이 수치를 보임을 그래프를 통해 알 수 있습니다. 이는 서해의 염분의 영향으로 인한 적조의 가능성이 매우 높다고 볼수 있습니다.
또한, 아라뱃길의 상류와 하류사이의 유속이 느려 장기정체로 인한 수질악화가 우려되며, 부유성 조류가 발생할 가능성도 있습니다.

참고 자료

없음