[철도신호공학] 한국철도 사명을 구현하기 위한 방법

소개글

철도신호공학 레포트 입니다. 한국철도의 역사적 사명을 구현하기 위한 기술적 방법에 대해 나름대로 생각을 적었습니다.

목차

철도의 시작과 철도의 사명

서론
본론
결론

본문내용

철도의 시작과 철도의 사명
1899년 9월 18일 경인선 노량진역과 제물포역 간의 철도개통을 시작한 이래로 100년이 넘는 오랜 기간 동안 우리의 철도는 명실공히 국가의 동맥이며 우리나라 국민 경제의 원동력으로 자리 잡고 있다.
철도는 단순한 여객용이나 화물 수송용이기 앞서 우리나라의 경제를 이끌어 나가는 중추적 역할을 하는 매우 중요한 수단이기에 이 임무를 해내기 위해선 몇 가지 사명이 따른다. 이 글에서는 이러한 철도의 사명을 구현하기 위한 방법에 대해서 알아보고자 한다.

서론
위에서 말했듯이 우리나라의 철도는 1899년 개통이래로 꼭 100년이 넘어서 이제는 좀더 편안하고 좀더 신속?정확한 운행을 통해 새로운 철도 시대를 열어야 할 시점에 서 있다.
그리고 곧 실현될 통일을 대비한 국가 기간산업의 핵심으로 발돋움하기 위해선 아래에 말할 몇 가지 조건들을 만족시켜야 한다고 생각한다.

참고 자료

없음