기어유 기술자료

목차

1. 기어의 종류
2.기어용 윤활유의 규격 및 선택방법
3. 기어유(KS M 2127)

본문내용

회전운동을 전달하는 두 축의 상대적 관계에 따라 기어는 여러 가지로 분류된다.
두 축이 평행인 평기어 또는 스퍼기어(spur gear)는 축에 평행하게 절삭한 이를 가지며, 가장 흔히 사용되고 있다. 바깥물림의 경우에는 축의 회전은 서로 역방향이 된다. 회전을 동일한 방향으로 하고자 할 때에는 안쪽 기어를 사용한다. 어느 경우에나 두 축 사이의 회전수는 기어의 지름에 반비례한다. 축에 대하여 치형을 경사지게 절삭한 것이 헬리컬기어(helical gear)이다. 이 기어는 스퍼기어보다 회전이 원활하지만 치형이 경사져 있으므로 축방향으로 하중(荷重)이 걸리기 때문에 축방향의 힘을 받아주는 스러스트베어링(thrust bearing)을 필요로 한다.

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(주) 향유화성은 유화층의 부피가 3ml 되었을 때의 시간② ?공업용기어유의 점도분류기어윤활에서 가장 중요한 성장은 점도이며, 기어의 형식, 칫수, 운전조건 등에 따라 적정점도의 기어유를 선정할 필요가 있다. ?공업용기어유의 점도분류는 AGMA에서는 고점도 그레이드에 대해서도 설정되어 있다. AGMA에서는 개방기어용과 같이 37.8℃ 내지는 98.9℃에서의 동점도를 규정한 점도번호를 채용하고 있는 것도 있다.
AGMA에 의한 공업용 밀폐기어용 기어유의 분류 ?
R & O
광유에 방청제, 산화방지제를 첨가한 것
EP
광유에 극압제를 첨가한 것, 밀폐기어용은 나프텐산연계 또는 황-인계
컴파운드
광유에 3~10%의 지방유 또는 합성지방유를 첨가한 것,일반적으로 웜기어용

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W그레이드의 온도 규정에서, 150,000cP라는 점도는, 어떤 종류의 후자측을 사용한 일련의 저온시험에 근거하는 것이며, 그런 시험에서는 브룩필드점도계로 150,000cP를 넘는 기어유에서는 피니온베어링에 손상을 입힌 것을 근거로 하고 있다. ?또 대부분의 수동변속기의 저온에서는 속도조작이 만족해지려면 기어유점도가 브룩필드 점도계로 20000cP이하인 것이 필요하다고 한다.85W이하 저온의 규정과 90이상 고온의 규정을 만족시키려면 멀티그레이드 기어유는 75W90, 80W 90, 80W 140이며, 저온시의 시동톨크, 급유성을 보증하며, 디퍼런셜기어, 종감속기에서 요구되는 고온시의 점도를 만족시킨다.

참고 자료

없음