전략적 제휴의 사례연구

목차

1. 전략적 제휴의 개념

2. 국내와 국내간의 전략적 제휴 사례
(1) 성공 사례 - CJ - 유맥스
(2) 실패 사례 - AhnLab(안철수연구소) - 앨릭스

3. 국외와 국외간의 전략적 제휴 사례
(1) 성공 사례
① GM - 도요타
② 월트디즈니 - HP
(2) 실패 사례
① AOL - 썬마이크로시스템즈
② 보덴 - 메이지 밀크 사

4. 국내와 국외간의 전략적 제휴 사례
(1) 성공 사례
① STAR ALLIANCE - 아시아나항공
② LG - Philips
(2) 실패 사례
① 현대자동차 - 프라다
② GM - 대우자동차

5. 전체적 결론

본문내용

1. 전략적 제휴의 설명
(1) 의미
‘전략적 제휴’는 둘 이상의 기업들이 기업기능의 전 부문에 걸쳐 각자의 전략적 목표를 달성하기 위해 협력하는 것이다. 이 과정에서 기업들은 기술보완, 위험분담, 비용절감, 시장개척 등 자사의 경쟁력 제고를 위해 서로의 경영자원을 공유하거나 협력하게 되고, 이는 일정기간 동안의 지속적 협력관계를 갖게 된다. 전략적 제휴는 참여기업들의 특화된 가치를 결합시켜 시너지 효과를 창출하는 것을 목표로 하며, 규모의 경제가 작용하는 분야에서 더욱 효과적이다. 이는 공동 투자, 공동 개발, 공동 마케팅, 공동 유통, 공동 서비스, 장기조달계약 등의 방법으로 구체화된다. 원자재, 부품뿐만 아니라 기술, 경영방법 등 영업에 도움이 되는 모든 경영자원을 서로 보완한다는 점에서 과거의 `제휴`와 구별되지만, 협력기업에 대한 통제력 상실과 기술 및 노하우에 대한 유출 위험도 동시에 내포하는 단점도 있다.

<중 략>

-그 이후의 상황

대우그룹은 이후 독자적인 운영으로 미국시장까지 진출한다. 97년 IMF를 겪으면서 많은 타격을 입었으나, 자동차 사업을 전면을 내세우면서 도약을 꾀하였다. 대우가 가장 심혈을 기울였던 자동차 사업은 1997년 신차 출시, 1998년 쌍용차 인수에 따른 사세 확장으로 내수시장에서 호조를 거두었지만 부채 누적으로 인한 자금난에 대우그룹 핵심 계열사들이 워크아웃에 돌입하면서 완전히 공중분해 되었다. 대우자동차(주)는 포드, GM, 현대차 등에서 인수의사를 타진하였으나 최종적으로 협상이 모두 결렬되었으며 대우자동차(주)는 경영 정상화 실패로 인해 2000년 11월 결국 최종부도를 맞는다. 이후 대우자동차(주)의 승용차 부문이 GM에 매각되어 2002년 10월 ‘지엠대우오토앤테크놀로지’로 새롭게 출범한다. 그러나 내수시장에서 시장점유율 확대에 실패하여 고전을 계속하였던 GM 대우는 이미지 쇄신책으로 2011년 1월 쉐보레 브랜드로의 흡수 통합을 선언하였으며, 2011년 한국GM(주)가 새롭게 출범하게 된다.

참고 자료

www.google.co.kr
www.naver.com