볼보의 직무충실화

소개글

조직행동론 사례 # 13. 볼보의 직무충실화

목차

1. 직무충실화를 결정하는 핵심요소들을 중심으로 볼보자동차의 조립업무가 전통적인 조립선방법과 비교하여 어떻게 충실화되었는지를 자세히 분석하라.
2. 직무충실화과정 또는 직무개선과정에서 실무관리자들이 어떠한 변화담당자 역할을 수행하였는지를 자세히 설명하라.
3. 직무충실화 또는 직무개선과정에서 분임조(또는 자율적 작업팀)의 역할은 무엇이었는지를 분석하라.
4. 볼보 자동차회사에서의 직무충실화프로그램의 성공요인을 조직개발관점에서 분석·설명하라.
5. 한국기업(자동차조립공장)에서 직무충실화가 어떻게 적용될 수 있을지, 문제점과 성공요건을 분석하라.

본문내용

1. 조립선 방식 사용(조립선 : 본질적으로 재료창고를 통과하는 일련의 운반 장치들의 집합)
2. 한 가지 일에만 기계처럼 단순, 반복 작업을 함. 근로자들은 기업의 제품생산만을 목적으 로 짜인 기계의 부속품과 같게 됨으로써 자신의 과업이 중요하다고 느끼지 못해 근로자 들의 동기와 직무만족 저하, 결근율과 이직률 악화, 생산성과 품질에 악영향을 미침
3. 관료화된 산업조직은 높은 수준의 교육을 받은 구성원들을 미성숙한 문제아처럼 다루고 그들을 통제하기 때문에 실제로 그들에게는 선택의 여지가 전혀 없음
4. 엄격한 검사제도
5. 일방적인 관리자의 지시와 감독의 형태였기 때문에 관리자와 근로자간의 피드백은 이루 어지지 못함

<중 략>

<문제점>
첫째, 기술의 다양성으로 인해 기술은 뛰어날지 모르나 기본에 있어서나 품질에 있어 뒤쳐질 가능성을 생각해 볼 수 있다. 뒤늦게 자동차공업을 시작한 우리나라는 해외의 앞선 자동차 회사들이 오랜 세월동안 체득한 기술을 단 몇 년 사이에 배우면서 외형적인 모습을 갖추는 데는 성공했지만 기본을 제대로 다지지 못했다. 우리나라의 자동차 환경은 다른 자동차선진국들에 비해 열악하기 때문이다.
둘째, 변화에 관련되는 시간과 재원문제 때문에 경영자는 중요하지 않은 과업을 첨가해서 직무를 약간 변화시키고 그 결과 종업원이 수행하는 직무를 실제로 변화시키려는 노력은 실현되지 않을 수도 있다.
셋째, 예기치 않은 효과의 발생해 비충실화 된 직무와 이미 효율적이며 능률적인 직무와의 혼란이나 혹은 제거에 대한 영향도 생길 수 있으며 이로 인해 전반적인 계획에 차질을 가져올 수도 있다.

참고 자료

없음