[거래시스템][거래][금융업][사이버해운소][전자상거래]금융업의 거래시스템, 사이버해운소(사이버해상운송거래소)의 거래시스템, 전자상거래의 거래시스템, 거래시스템의 국가별 현황

목차

Ⅰ. 개요

Ⅱ. 금융업의 거래시스템
1. 혐의거래보고제도의 도입
1) 혐의거래보고제도의 정의
2) 금융기관 종사자의 면책 및 비밀준수의무
3) 혐의거래보고의 의의
2. 금융정보기구(FIU)의 설치운영

Ⅲ. 사이버해운소(사이버해상운송거래소)의 거래시스템
1. 개발 목표
1) 장기적인 목표
2) 단기적인 목표
2. 개발 방향
1) 기술적 측면
2) 관리적 측면
3) 법?제도적 측면
3. 개발 전략
1) 중복노력의 지양
2) 문헌조사
3) 벤치마킹
4) ARIS 모델의 적용
5) 국가 정책의 이해
6) 관산학연 협동
7) 단계적 접근
4. 개발 체계
5. 목표시스템 개요
1) 국?내외 해운정보 중개 및 제공 시스템 구축
2) 국내 해운 선물 및 현물 시장 시스템 구축
3) 사이버 용선계약(Cyber Chartering) 시스템 구축
4) 정기선 예매, 일정, 운임 정보 제공 시스템 구축
5) 사이버 포워딩(Cyber Forwarding) 시스템 구축
6) 사이버 선박 매매시스템 구축
7) 사이버 해상보험?금융 시스템 구축

Ⅳ. 전자상거래의 거래시스템

Ⅴ. 거래시스템의 국가별 현황
1. 미국
2. 일본
3. 한국

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 개요

지금까지 거래시스템은 단지 정태적인 효율성 차원뿐만 아니라 동태적 기술혁신에 대한 기여를 기준으로 평가되어야 한다는 입장에서 미국, 일본, 한국의 거래시스템의 성과를 검토해보았다. 이에 따라 거래비용이론이나 관계적 관점에서 주장하는 것처럼 일본형의 협조적 관계가 일방적 우위에 있는 것은 아님을 보았다. 일본의 협조적 거래시스템이 제품차별화와 점진적 혁신에 유리하다면, 미국의 개방적 거래시스템은 제품표준화와 근본적 혁신에 유리하다. 이에 비해 수직적 통합과 배타적 거래관계를 특징으로 하는 한국의 거래시스템은 후발국의 조직적 학습에 적합하지만 혁신에는 부적합하다고 할 수 있다.
이와 같은 해석은 거래관계의 지속성을 중심으로 단기적 거래와 장기적 계속거래, 기회주의전략과 협조전략으로 대비시키고 협조전략이 중시되는 일본?독일의 거래시스템이 효율적이라는 입장과는 구분되는 것이다. 기업간 거래시스템은 단지 거래당사자간 기회주의, 협력, 신뢰 측면에 한정되지 않고 강한 연계와 약한 연계 등 정보전달과 확산 측면을 고려하여 평가해야 한다. 거래비용이론이나 관계적 관점에서 제대로 다루어지지 않았던 정보전달 채널로서의 거래시스템이라는 관점을 적극 수용할 필요가 있는 것이다. 정보전달 채널로서의 거래시스템이라는 관점은 거리두기 시장관계, 기회주의적 전략, 장기적 헌신투자의 결여 등 부정적 측면만 부각되던 미국의 거래시스템을 개방성과 다양성이라는 긍정적인 측면을 제대로 평가하도록 한다.

<중 략>

후발국 한국의 기술능력 발전은 해외로부터의 기술도입에서 출발하며 도입된 기술을 얼마나 효과적으로 학습하느냐에 좌우된다. 이런 이유 때문에 성공적인 기술학습을 위해서는 학습자가 소화해낼 수 있는 흡수 능력이 중요하고 이 흡수 능력을 어떻게 확보하는가가 중요하다. 우리나라의 경우 완성품 조립기업과 부품기업이 긴밀하고 배타적인 거래관계를 맺고 있는데 해외기술의 학습에 그와 같은 조직적 연계망이 활용되었다. 기업간 협력과 정보공유가 촉진되는 배타적 거래관계가 형성되고 구매기업과 공급기업간 ‘조직적 기술학습’(organizational learning)이 이루어졌다. 암묵적 지식과 그에 따른 기술이전의 어려움을 이처럼 강한 연계망과 조직적 기술학습으로 대응하는 한편, 배타적 거래관계 속에서 기술유출의 위험을 줄였던 것이다.

참고 자료

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