[북극자원]한국의 북극개발 현황과 향후전망 보고서

목차

Ⅰ. 한국의 정식 옵서버 승인
Ⅱ. 북극문제에 대한 적극적인 참여
Ⅲ. 북극항로 개척
Ⅳ. 북극자원 개발
Ⅴ. 한국의 영향력 확대

본문내용

Ⅰ. 한국의 정식 옵서버 승인

한국이 북극 개발을 주도하는 북극이사회의 정식 옵서버 자격을 15일 획득했다. 이에 따라 한국은 앞으로 북극항로 개척과 자원탐사 등 북극 개발 정책에 좀 더 적극적으로 참여할 수 있는 발판을 마련했다.
한국은 북극 개발의 정식 옵서버로 승인되었다. 옵서버 자격을 얻음으로서 북극 개발에 대한 보다 적극적인 진출이 가능하게 된 상황이다. 북극개발을 추진하는 세계적인 움직임에 동참할 수 있게 된 것이다.
북극은 아직도 개척할 여지가 많은 지역이다. 북극은 얼음으로 이루어져 있기 때문에 사람들이 거주할 수 없는 땅으로 여겨지며 그동안 많은 국가들이 중요성을 간과하고 있었다.

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북극항로는 동아시아와 북대서양을 잇는 최단 해상경로로, 부산에서 네덜란드 로테르담까지 가는 기간이 14일 정도로 줄어들 것으로 예상된다. 이는 수에즈운하를 거치는 기존 항로(24일간)보다 절반 가까이 운항 시간이 단축되는 것이다.
북극개발을 통해 얻을 수 있는 혜택으로 먼저 말할 수 있는 것은 북극항로의 활용이다. 북국을 통해 항로로 활용하게 되면 더 짧은 기간에 운항이 가능하기 때문에 높은 경제효과가 나타나게 된다.
북극을 이용하게 되면 단기간의 운항이 가능하다는 점은 이미 알려져 있었지만 얼음덩어리가 막아서고 있었기 때문에 불편을 겪어 왔다.

<중 략>

이들은 북극개발을 통해 다양한 협력관계를 형성하기 때문에 한국도 이에 동참하게 됨으로서 국제사회에서의 다양한 의사결정에 동참하게 된다.
국제사회에 한국에 대해서 전파하고 한국의 우수함을 알리는 것은 국가 경쟁력을 향상시키는 방법이 된다. 국가 경쟁력의 향상이 기업들의 해외시장 진출에 유리하게 작용한다. 결국 국가 발전에 도움이 되는 것이다.
북극개발은 여러 가지 면에서 한국에게 이익으로 작용하는 것이기 때문에 이에 대한 보다 적극적인 노력이 이루어져야 한다. 과감한 투자를 통해서 개발을 추진해야 하는 것이다.

참고 자료

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