중국 기업 지리(GEELY)자동차에 대한 보고서

목차

I. 도입 - 주제선정 이유

II. 전개
i. 영상 요약 (시장경제 체제가 자리 잡기까지)
1. 전제 정치
2. 계획 경제 체제
3. 시장 경제 체제
ii. Case 소개「지리자동차」
1. 기업소개
2. 환경 분석 ( 중국 자동차 산업)
3. 연혁 별 기업의 조직구조 변화

III. 마무리 - 내용요약 및 한계점

본문내용

1980년대 중국의 양무운동은 중국 근대화의 효시이다. 선진화된 생산력이 도입됐고 1872년 민간 기업을 설립하게 되어 처음 회사 설립이 이루어졌다. 1882년에 세워진 윤선초상국은 중국 근대 최초의 주식회사로 당시의 일간지 <신보>에 따르면 초상국의 주가가 날로 상승하고 있다고 전했다. 하지만 전제정치 체제로 인한 회사 운영의 한계가 서서히 나타나고 있었다. 청나라 말 국영기업 설립에 참여했던 성샨화이는 ‘상업 감독 제도’를 만들어 정부가 민간회사를 통제하도록 했다. 이 제도는 초기에는 새 국가산업과 상공업 기업을 촉진하는 역할을 했지만 시장의 규칙에 따라 운영되지 못하는 환경에서 기업들이 운영의 어려움을 겪었다. 전제정치에서 정부의 회사 감독은 상인들의 이익을 보장하지 못했고 평등한 재산권 보호가 불가능한 제도였다. 결국 1887년 새로 설립된 많은 회사들이 3~5년 사이에 파산하는 결과를 낳았다. 또한 정부가 세운 모든 기업이 성공하지 못했는데 이는 정부의 경영관리 능력의 부족과 장부기재와 정부와 개인의 영역의 경계를 명확히 구분 지어야 하는 기본규칙을 몰랐기 때문이다.
이 시기에 전관응은 상업을 중요한 위치로 높여야 하며 상공업자들이 기업발전을 주도해야 한다고 했다. 그리고 기업에 대한 정부의 통제를 제한해야 한다고도 주장하였다. 청일전쟁 패배 이후 전관응의 주장에 힘이 실렸고 1894년 장제는 다성 방직 공장을 설립하여 정부에 이익만 분배하고 정부가 실무에 간섭하지 않도록 하여 회사를 자주적으로 운영할 수 있었다. 1910년 정식 등록된 민영기업은 410개로 늘어났고 민영기업이 국영기업보다 4배가 더 많아지게 되었다. 그해 겨울 리양칭차오라는 인물이 중국은 법치환경의 부재로 시장이 형성되지 않아 회사의 제도적 보장이 불가능한 환경이라고 지적했다. 1911년 우창봉기 사건으로 청 정부는 무너졌고 전제청지도 마감하게 되었다. 청의 멸망 이후 정권을 잡은 국민당 정권은 1929년 회사법을 반포하여 회사를 안정화하고 합법적인 기초를 마련하려고 했지만 회사는 여전히 정부의 통제를 받았다. 이는 결국 청 정부 때와 달라진 것이 없는 환경이 지속되었다는 것을 의미했다.

참고 자료

없음