한진중공업 사태와 희망버스

목차

Ⅰ. 한진중공업 사태의 전반적 과정
ⅰ) 한진중공업 회사
ⅱ) 시대배경
ⅲ) 발생원인
ⅳ) 사건 분쟁 일지

Ⅱ. 김진숙 위원과 희망버스
ⅰ) 김진숙 위원
ⅱ) 희망버스

Ⅲ. 긍정적 견해
ⅰ) 현대의 위험사회에 대한 고찰
ⅱ) 희망버스가 긍정적인 평가를 받을 수 있는 이유

Ⅳ. 부정적 견해
ⅰ) 희망버스가 영도까지 오게 된 원인이라고 할 수 있는 김진숙 씨
ⅱ) 희망버스의 무의미한 역할에 대한 비판
ⅲ) 사태 확대와 장기화로 인하여 관련업체 등 다른 노동자, 사업자들의 경제적 상황이 어려워짐
ⅳ) 크레인 불법점거는 엄연한 위법으로 올바른 해결방법이 아님
ⅴ) 희망버스로 인해 영도주민이 겪은 각종 불편

Ⅴ. 시민의식

ⅤI. 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 한진중공업 사태의 전반적 과정
ⅰ) 한진중공업 회사
한진중공업은 보시다시피 매출액이 상당히 뛰어나며, 자본총계도 상당한 기업이며, 회사 연표에 따르면, 37년 설립 이후 한진 중공업은 이와 같이 여러 활동을 성공적으로 수행하며 상당한 매출, 영업이익을 만들어내었고 그로 인해 20년 연속 세계 최우수 선박 건조사라는 타이틀을 얻게 되었다. 한진중공업 사태는 한진중공업 기업의 노동자 정리해고와 그로 인한 노도의 총파업을 이야기 하는 것이다.
ⅱ) 시대배경
한진중공업 사태가 발생한 원인을 알기 위해서는 그 당시 시대배경을 알아보아야 한다. 대규모 정리해고가 발생한 2009년 말 2010년 초의 상황을 먼저 알아보자면, 2009년 말에는 대대적인 조선사업의 불황이 오게 되어 평균 수주량이 35척에서 9척으로 줄어드는 등 수주 물량의 급격한 감소가 있었다. 즉 국내 조선 업체의 선박 수주 상태가 최악에 이르게 된 것이다. 따라서, 한진중공업은 2009년 영도조선소의 수주 건수가 0건이라는 것을 빌미로, “경영 악화로 인한 영도조선사 생산직 근로자 400명을 구조조정”을 통보하기에 이른다. 그렇다면, 경영난 악화로 인해서 어쩔 수 없이 근로자들을 구조조정 한다는 것이 왜 문제가 되고, 큰 파장을 일으켰는가는 바로 대량 해고가 불가피하지 않았다는 사실들이 드러났기 때문이다.

< 중 략 >

시민의식이란 말 그대로 시민으로써 갖춰야 할 자질이다. 현대사회에서의 시민의식은 자유롭고 평등한 인간으로서 정치적으로 민주주의의 기본을 지지하고 개인의 주체성이나 합리성, 권리와 의무, 자치와 연대, 저항성 등을 특징으로 가지고 있는 것이다. 이러한 시민의식이 행동으로 나타나는 것이 시민운동인데, 시민운동은 시민들이 주로 집단적으로 자발적으로 공익에 도움이 되는 행동을 지지하거나 공익에 해를 끼치는 행동을 반대하는 운동이다. 이러한 시민운동은 시민사회를 발전시키는데 큰 힘이 된다.
그렇다면 한진 중공업 사태에서 우리조가 시민의식과 관련시켜 찾아낸 것은 바로 희망버스의 출현이다. 이 희망버스는 시민의식의 발현이라고 할 수 있다. 한진 중공업의 사태에 대해 듣고서, 고군분투하는 노조를 지지하기 위해서 전국 각지에서 희망버스가 모인 것은 전국의 시민들이 주체적으로 그들을 돕기 위해서였고 이는 시민의식을 보여준 것이라고 할 수 있다.

참고 자료

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한진중공업 85호 크레인 고공 투쟁, 그 이후의 현장은 - 실천문학사 2013.3 박성호
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