공학윤리 7장 공학에서의 위험 요약 자료

소개글

2013년 1학기에 수업하고 책 내용 정리 한 것입니다. 학점은 A+받았습니다. 공학인증제도를 하는 공학도 들에게 모두 유익한 자료가 되길 바랍니다.

목차

7.1 서론
7.2 공학협회의 윤리헌장 : 안전과 위험에 관한 공학적 실천
7.3 안전, 위험, 그리고 지역 건축 법규
7.4 위험 추정의 어려움
7.5 정상 시 되는 일탈
7.6 허용할만한 위험에 대한 전문가 적 접근 :
허용할 만한 위험을 판정하고 정의하기
7.7 허용할만한 위험에 대한 일반인의 접근법
7.8 위험에 대한 정부 단속자적 접근
7.9 위험에 대한 공학자의 책임
7.10 위험에 관하여 책임 있는 공학자 되기

본문내용

들어가면서
한때 뉴욕시 세계무역센터는 세계에서 가장 높은 트윈 타워로 알려져 있었다. 이 빌딩은 당시 새로운 건축 공법과 건축법규 조건의 완화가 필요했고 빌딩은 1972년에 완성되었다. 2001년 9월 11일 테러리스트들은 727 제트여객기 두 대를 공중 납치하여 트윈 타워즈 빌딩으로 돌진해 들어가, 각각의 여객기는 각각의 건물 위 대략 2/3 지점을 강타 했다. 이 공격의 첫 번째 결과는 고순도 항공연료에 의한 대여섯 층에 걸친 화재였다. 그 화재는 화재가 일어난 층들 위에 있는 2000명의 사람을 고립시켰다. 2000명 가운데 겨우 18명 만이 불타오르는 계단을 뚫고 안전하게 내려오는데 성공했다. 2000명 대부분은 뒤따른 건물붕괴로 사망했다. 9/11참사는 이런 종류의 비극 가능성을 감소시키려는 고층의 계단통 설계를 요구하고 있다. 비행기 충돌 이후의 시간에, 불꽃의 강렬한 열기가 각 건물 내부 층들의 바닥 강철 빔들을 휘어져 내려앉게 만들었다. 그 결과, 층 구조들이 하중을 떠받치지 못하는 더 낮은 층들 위로 하중을 배가 시켰고, 결국 양쪽 빌딩 모두 붕괴되었다.
우리는 이 사건을 통해 공학자들에게 이런 구조적 실패가 발생할 수 있었으며, 왜 건축 법규는 공공을 더 잘 보호하지 못했으며, 이런 참사를 앞으로 어떻게 예방 할 수 있을 지에 대한 문제를 제기한다.
7.1 서론
▶공학은 필연적으로 위험을 내포한다.
새로운 재료나 새로운 설계 환경이나 인류에 미치는 장기적인 영향에 대한 충분한 지식 없이 새로운 기계가 만들어 지고 새로운 재료가 합성됨에 따라 위험이 항상 따라온다.
▶이 장에서 우리가 고찰할 것들
1)사고들을 왜 예상하기 힘든지 그리고 위험을 산정하기가 왜 종종 어려운지에 대한 이유.
2)공학자들은 점점 증가하는 위험요소를 거의 인식하지 못한 채 그냥 받아들이는 것이 왜 쉬운지에 대해 몇 가지 이유.
3)허용할 만한 위험에 대한 정의에 대해 몇 가지 다른 접근법을 살펴볼 것이다.

참고 자료

없음