[울산기업][울산][기업][언론협조][현대그룹]울산기업의 연혁, 울산기업의 언론협조, 울산기업의 동향, 울산기업의 현대그룹, 울산기업의 문제점, 향후 울산기업의 내실화 방안 분석

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 울산기업의 연혁

Ⅲ. 울산기업의 언론협조

Ⅳ. 울산기업의 동향
1. 울산지역 경제의 일반현황
2. 울산지역 제조업의 현황
1) 일반현황
2) 업종별 생산액, 부가가치 및 유형고정자산
3. 울산지역 중소기업의 현황
1) 사업체수 현황
2) 종업원수 현황
3) 생산액 현황
4) 부가가치 현황
5) 유형고정자산 현황

Ⅴ. 울산기업의 현대그룹
1. 현대그룹의 경제적 영향
1) 고용기회창출
2) 공업생산주도
3) 지역경제의 중심
2. 현대그룹의 사회문화적 영향
1) 복지 및 문화지원
2) 사회체육지원
3) 교육투자
4) 기타 사회활동

Ⅵ. 울산기업의 문제점
1. 환경
2. 문화 관광개발
3. 기업도시의 문제점
4. 중소기업육성

Ⅶ. 향후 울산기업의 내실화 방안

Ⅷ. 결론

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론

울산시는 광역시로 승격함으로써 경상남도로부터 벗어나 자주적인 발전의 토대를 구축하게 되었고, 한반도의 동남부에서 중추적인 기능을 하게 되는 국제적인 대도시로의 위상을 추구하고 있다.
대도시 울산시가 지향하는 미래모습은 첨단 고부가치산업에 기반한 높은 경제력과 육지와 바다 및 하늘의 원활한 소통 및 쾌적한 주거환경에서 높은 문화수준을 누릴 수 있는 도시일 것이다.
그러나 대도시지표 분석결과에 의하면 울산광역시는 지역생산성이 매우 높은 경제도시로서의 성격을 지니고 있지만, 금융, 정보, 교육, 교통 등 주변지역의 중심부 역할을 수행할 수 있는 중추기능이 활성화되어 있지 않고, 주민의 주거환경과 관련된 도시기반시설도 기존의 5대 광역시에 비하여 낙후되어 있다.
이러한 여건에서 장차 국제도시로 발전하기 위해서는 지역의 지도자와 지역주민의 노력은 물론이거니와 막대한 투자가 필요하다. 울산광역시는 높은 경제력과 지방세수입비율에도 불구하고 재정규모 자체가 적으므로, 결국 중앙정부의 정책적 지지에 의거한 보조금과 민간자원의 투입이 불가피하다.

<중 략>

1) 고용기회창출

울산에는 현대그룹의 중공업, 자동차를 비롯해 정공, 대한알루미늄, 강관, 미포조선, 현대알루미늄 등 14개社가 밀집해 있으며 종업원들은 현대그룹 200,000명의 전직원 가운데 절반 가량인 89,000여명이 모여 있다. 여기에 가족들을 포함할 경우 울산지역의 ꡐ現代家族`들은 족히 300,000명에 이른다. 이는 울산광역시민이 100萬명임을 감안하면 蔚山市民 10명중 3명은 현대와 직접 관련이 있다고 할 수 있다.

<중 략>

Ⅷ. 결론

울산은 1962년 국가 공업단지로 조성되어 지금까지 코크스․석유정제품․핵연료 제조업, 기타운송장비, 자동차․트레일러, 화합물․화학제품 등의 중화학공업 중심도시로 성장하여 왔다. 현재 제조업의 사업체수와 종사자수에 있어서는 전국 제조업의 1.3%와 4.3%의 비중을 차지하고 있는데 불과하지만 생산액, 부가가치, 유형고정자산 등에 있어서는 10% 안팎의 높은 비중을 차지하고 있다.

참고 자료

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