[국제화][경제성][금융][경제개발정책]국제화의 개념, 국제화의 의의, 국제화의 경제성, 국제화의 현황, 국제화의 금융, 국제화의 경제개발정책, 향후 국제화의 개선 과제 분석

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 국제화의 개념

Ⅲ. 국제화의 의의

Ⅳ. 국제화의 경제성

Ⅴ. 국제화의 현황

Ⅵ. 국제화의 금융

Ⅶ. 국제화의 경제개발정책

Ⅷ. 향후 국제화의 개선 과제

Ⅸ. 결론

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론

석유위기와 수출지향 공업화로의 전환에 들어서서 자원보유국들의 자원민족주의에 의해 촉발된 제1차 석유쇼크는 동남아시아의 민족주의를 강화시켰다. 각국은 외자에 대한 선별과 규제를 강화한 상태에서 제2차 석유쇼크와 세계적 불황을 맞이하였다. ASEAN4개국(말레이시아, 타일랜드, 인도네시아, 필리핀)은 외화의 확보를 위해 점차로 수출지향 공업화를 추진하였지만 한정적인 성과만을 거두었다. 이 시기에 이들 국가들의 주력 수출상품은 여전히 1차 산품이었으며, 산유국인 인도네시아와 말레이시아는 2차석유쇼크로 이득을 보았지만 그 뒤의 세계적 불경기로 다시 타격을 입었다. 석유위기와 그에 뒤이은 세계적 불경기 속에서 경제적 문제가 심각하게 노출된 경우가 인도네시아이다. 인도네시아는 조업을 개시한 쿠라카토우제철소의 부진과 그 대책이 지금까지도 경제전체에 커다란 후유증을 남겼다. 쿠라카토우제철소는 거액의 건설비를 들여 완성한 상징적 제철소이었다. 이 제철소는 기술적으로 미성숙한 환원제철법을 채용하여 낮은 조업률과 거대한 적자에 시달리게 되었다. 이 적자를 보전하기 위하여 `강재수입창구의 일원화`라고 하는 울트라C제도를 채용하였다

<중 략>

마지막으로 가장 중요한 것은 우리도 남에게 줄 것을 시급히 마련해야 한다는 것이다. 주고받을 것이 있어야 국제화가 성립될 수 있기 때문이다. 이를 위하여 우리의 민족성을 새로운 시각에서 재조명하고 잠들어 있는 우리의 창의성을 일깨워야 한다. 이제 비닐하우스를 나서야 한다.

Ⅸ. 결론

지금의 세계경제는 교통 및 통신기술의 급속한 발달로 거리의 제약을 극복하여 더욱 상호의존적이며 보완적인 관계 속에서 하나의 거대한 경제단위의 양상을 띠고 운영되고 있다. 이러한 국제경제관계에서는 전체적인 세계경제의 발전과 번영을 위해 자유무역의 전제가 되는 개별 국가경제의 개방화와 국제화가 그 어느 때보다도 절실히 요청되며 또한 진전되고 있다. 그러나 한편으로 1970년대의 두 차례에 걸친 석유파동과 동시에 자원 및 국제금융시장의 불안정과 불확실성이 확대. 강화되면서 세계경제는 장기적인 심체의 늪에 빠지게 되었고 그로 인해 보호주의가 강화되는 일종의 악순환이 초래되었다.

참고 자료

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