[교통] 우리나라 교통제및 지방정부의 당면 교통문제

목차

Ⅰ. 교통의 개념
Ⅱ. 교통의 의미
Ⅲ. 교통의 특질
Ⅳ. 도시교통문제의 원인
Ⅴ. 교통문제의 유형
Ⅵ. 해결을 위한 접근 방법
Ⅶ. 교통문제해결의 바람직한 방향
Ⅷ. 지방정부의 교통부문에서의 당면 문제

본문내용

Ⅰ. 교통의 개념
사람이나 화물의 운반을 위하여 장소와 장소간의 거리를 극복하기 위한 행위
국어대사전 - "오고 가는 일, 좀더 구체적으로 서로 떨어진 지역 간에 있어서의 사람의 왕복, 화물의 수송, 기차·자동차 등의 운행하는 일의 총칭"
교통은 출근, 업무, 쇼핑, 친교 등과 같은 목적이나 기회를 충족시키기 위한 수단이다. 이 같은 관점에서 볼 때 교통은 그 자체가 목적이 아니므로 마지막행위로 볼 수 없고, 중간재로서 교통의 마지막에서 이루어지는 활동을 보조해 주기 위한 수단적인 의미를 가진다.

Ⅱ. 교통의 의미
교통은 도시성장에 기여하면서 다양한 도시기능에 영향을 미쳐 왔다고 할 수 있다. 인구가 도시로 모이고 경제활동이 이루어지자 사람과 화물의 이동이 필요하게 되었고, 이동을 위하여 교통수단이 발달됨에 따라 교통서비스가 창출되게 되었다. 그렇게 돔으로써 교통이 도시화를 촉진시키고 도시화의 물결은 거꾸로 교통서비스에 대한 욕구를 불러일으키는 계기가 되었다. 즉 도시화는 교통수요를 낳고, 교통은 도시교통수요를 충족시켜서 도시의 골격을 형성해 왓다고 할 수 있다.
따라서 교통은 인가느이 사회·경제활동을 보조해 주는 쉼없는 인간의 맥박이라고 하겠다.

참고 자료

원제무 『교통공학』, 1999
원제무 『도시교통론』, 1999
하성규, 김재익 『도시관리론』, 1995
한겨레신문사 『지방자치 이렇게 해야된다』, 1995