해운항만을 통한 국가별 수출양(컨테이너 수)과 경기와의 상관관계 분석

목차

1. 서론
1-1 주제선정 이유
1-2 연구방법

2. 본론
2-1 수출량 top6 국가와 경기와의 상관관계
2-2 각국과 경기와의 상관관계

3. 결론

본문내용

1. 서론
1-1 주제선정 이유:
우리나라는 대표적인 수출의존형 국가로서 수출의 영향이 국가 경제에 미치는 영향이 크다는 것은 자명한 사실입니다. 저는 총체적인 수출 양을 두고 보는 것이 아닌 국가별로 나타나는 수출의 양이 얼마나 우리나라 경제에 영향을 미치고 상관관계를 가지며 또한 얼마나 설명력이 있는지를 알아보고자 합니다.
1-2 연구방법:
연구방법은 실증분석을 통하여 하고자 합니다. 일반적으로 수출신용장은 경기선행지표로 알려져 있으므로 항만을 통과하는 컨테이너 수는 경기와 동행 할 것으로 생각됩니다. 따라서 이것을 확인해보고 또 나아가서는 국가별로는 경기에 미치는 영향이 얼마나 차이가 있는지 알아보고자 합니다.

<중 략>

3. 결론
해운항만을 통한 수출 물동량 Top6 국가를 보더라도 미국, 일본, 중국 정도를 제외하면 산점도 조차도 국민총생산과 선형관계에 있지 않음을 알 수 있습니다. 한국에 경제적으로 큰 위기가 있었던 1997년 IMF 와 2008년 금융위기가 미국, 중국, 일본 정도에는 어느 정도 수출에 영향이 있는 것 같지만 전체적으로는 수출량과 국민총생산이 점진적으로 상승하는 선형성만 존재 할 뿐 큰 영향은 없다는 결론을 내리게 되었습니다.
직관적으로 보았을 때 그나마 상관관계가 있어 보이는 왼편의 그래프는 미국에 수출로 나간 컨테이너 수와 우리나라 국민 총생산의 비교 그래프 입니다. 1997, 2008년 위기에 비슷한 시기에 동시에 그래프가 꺾이며 동행하는 모습을 보여줍니다. 하지만 수출량 그래프가 국민 총 생산 그래프보다 조금씩 뒤쳐져 꺾이는 것은 실제 경기가 안좋아지기 전에 계약이 체결된 물건들이 수출되면서 조금 늦어진 것이 생각됩니다.
하지만 이것은 직관적인 분석이고, 미국같이 큰 시장에만 적용될 수 있는 분석으로 결론적으로 단순 수출량(수출된 컨테이너 수)을 통한 경기 분석은 예상과는 달리 큰 의미가 없다는 결론 입니다.

참고 자료

없음