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A+[경영학]금호타이어 경영 및 노사관계

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최초 등록일
2013.09.30
최종 저작일
2013.09
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목차

1. 서론

2. 본론
(1) 노사갈등의 사례
(2) 분쟁원인
1) 워크아웃
2)임금차별 철폐
3) 임금삭감 반대
4) 복지혜택 축소
①노사갈등의 입장
②노조갈등의 입장
③최근현황

3.. 결론

본문내용

한국타이어와 함께 한국의 타이어 업계를 이끌었던 금호타이어는 부실경영과 노조와의 충돌로 넥센타이어에 2위 자리를 내주었다. 2009년 말 경영 악화로 금호타이어는 워크아웃을 신청했고, 2010년 3월에는 종업원 1199명에게 일방적인 해고를 통보했다. 이후 현재까지 금호타이어의 3년 동안 노사 간의 갈등이 이어지고 있다. 또한 타이어 업계 전체의 문제점으로 나타나고 있는 근로자의 돌연사 문제나 건강 악화는 결코 간과할 수 없는 중요한 문제다. 타이어는 자동차가 필수 교통수단이 됨에 따라 없어서는 안 될 기본적인 산업이며, 한국 기업이 선두 위치를 지키고 있는 만큼 외국 자본에 잠식되지 않도록 지켜져야 할 산업이다. 국내 타이어 업계의 경쟁력 있는 기업이자, 더 많은 성장 잠재력을 가진 금호타이어가 제2의 쌍용차가 되지 않도록 하기 위해서는 현재 강경파로 구성된 노조집행부와의 문제를 해결하고, 더욱 근본적으로는 노동자가 무엇을 원하는지 그들의 근로에 대한 불편과 어려움을 해소하도록 연구하여 개선할 필요가 있기 때문에 이번 수업 발표 주제로 선정하게 되었다

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