렌트카의 정의와 특성,관광사업의 관계,전망 및 활성화 방안

목차

0. 렌트카와 여행과의 관계

1. 렌트카의 정의

2. 렌트카의 특성
2-1. 공공수송기관의 보완적·대체교통수단으로서 기능발휘
2-2.휴가철 이용객 : 관광목적과 경비상 렌터카 사용 증가
2-3. 필요시, 차대여 기간 (ex : 장거리 여행 시)
2-4. 렌터카이용시스템 측면(차종, 보험)

3. 렌터카와 관광사업의 관계
3-1. 결합 수송 서비스
3-2. 여행업과 제휴
3-3.지역 경제의 활성화와 렌터카
3-4. 기존 관광교통과의 경쟁

4. 렌터카의 전망
4-1. 렌터카 시장 급성장 - 여가 활동 위한 대여 증가
4-2. 렌터카 비싼 차 일수록 장기대여가 할부구입보다 경제적

5. 렌트카 사업의 활성화 방안
5-1. 전국 영업망(net work)의 구축 및 상품 다양화
5-2. 이용자가 선호하는 차종개발
5-3. 고객친화적 보험제도

본문내용

서론
이번 우리 보고서의 주제는 ‘관광/여행과 렌트카 간 인과관계를 경제적 관점에서 상세하게 분석하시오.‘이다. 렌터카 사업은 고속도로가 발달되고 장거리 승용차 여행이 보편화된 미국에서 시작 되었으며, 현재 허츠(Hertz), 어비스(Avis), 버젯(Budget)의 다국적 기업이 세계시장을 주도하고 있다. 렌트카는 자유로운 여행과, 편리한 예약 및 반납이 가능하고, 가족이나 소규모 그릅의 여행 시에는 대중교통보다 경비가 절약된다는 장점이 있다. 그리고 이제 자동차의 소유가치보다 사용가치 중심으로 사람들의 가치관이 바뀌면서 시장규모 또한 커지고 있다. 이러한 점을 바탕으로 우리 조는 관광/여행과 렌트카 간의 관계를 더 상세히 알아보고자 한다.

본론
1. 렌트카의 정의
1) 렌트카[ rent-a-car ] 란?
대여자동차 및 영업소.
단기적으로 사용자의 필요에 따라 대여한다. 1년 이상을 계속 대여하는 경우는 리스카(lease car)라고 한다. 이 제도는 1920년대 미국에서 처음 실시되어 전세계에 보급되었다. 사용자가 직접 운전하는 셀프드라이브(self drive)와 운전자를 포함해 자동차를 빌리는 쇼퍼서비스(chauffeur service)가 있다.
한국은 1975년 대한 렌트카가 허가를 얻어 30대의 자동차로 서울에서 영업을 시작한 것이 처음이다. 1980년대에 각종 국제행사를 유치하면서 에이비스사 ·허츠내셔널사 등의 외국 유명 렌터카 업체가 국내업계와의 업무제휴 형식으로 발을 들여 놓았다. 또한 영업권이 전국으로 확대됨으로써 편도이용이 가능하며, 항공권 ·철도권 등과의 연계서비스도 활발해졌다. 1992년 4월 현재 56개 업체가 성업 중에 있다.

참고 자료

없음