생태교량(야생동물이동통로)

목차

I. 서 론

II. 본 론
1. 서식처의 분절화와 야생동물 이동
2. 교통과 야생동식물과의 상충성
3. 야생동물 이동통로의 등장 배경 및 개념
4. 생태통로의 기능 및 역할
5. 야생동물 이동통로의 유형
6. 국내 조성 사례
7. 이동통로 조성기법

III. 결 론

본문내용

철도나 도로와 같은 교통시설에 의한 서식처의 분절화는 우리나라와 같이 인구밀도가 높은 나리에 있어서 점차 심각한 문제로 등장하고 있다. 인구의 증가와 경제적 성장은 도시지역과 산업지역의 필요한 더욱 많은 공간을 요구하며 이에 따라 얼마 남지 않은 자연지역 및 농업적 서식처를 고립화시키고 있다. 더욱이 최근 들어 급속하게 보급된 자가용의 증가와 경제적 여유에 따른 레져인구의 증가는 도시와 인근지역에 대한 교통수요를 폭발적으로 증가시키고 있다. 이러한 수요는 마을과 지역을 연결하는 조밀화 된 교통망을 형성하게 되며 이에 따라 더욱 많은 고립화가 발생하게 된다.

외국의 경우에 있어서 최근 수년간 서식처 분절화에 의한 동물개체수의 감소는 많은 과학자와 생태학자들의 관심을 끌어왔다. 이러한 서식처 분절화의 영향을 완화시켜주기 위한 방법이 여러 수준에서 제안되어오고 있다.

국내의 경우 급속한 경제성장에 따른 개발은 산악지형으로 이루어진 국토의 곳곳에 서식처를 단절시키는 도로개설 및 도시의 건설 등이 이루어져 왔으며 이에 따라 직접적인 녹지와 산림의 훼손 이외에도 기존 야생동식물의 서식처의 질적 저하를 불러오게 되었다.

이러한 문제를 해결하기 위하여 최근 들어 생태적 통로에 대한 관심이 높아지고 있다. 이러한 현상을 타개하기 위하여 환경부에서는 ‘그린네트워크화 계획’의 추진을 위한 노력을 기울이고 있으며 도로개설 시 이동통로 개설을 의무화하고 있다.

이러한 상황에 맞추어 에코브리지와 같은 구체적 시설의 도입계획 및 조성이 이루어지고 있으나 생물이동통로의 개념 및 유형 등에 대한 정확한 이해가 부족한 가운데 사업이 진행되고 있다고 판단됨에 따라 생물이동통로의 유형, 조성기법에 대한 구체적인 이야기를 해보겠다.

참고 자료

김귀곤 최준영(1998), 분절된 서식처의 연결을 위한 생태이동통로에 관한 이론적 연구(Ⅰ)유형구분 및 조성절차를 중심으로, 한국환경학회지, P.293～307
손삼기 최준영 김귀곤(2000), 단편화된 서식처의 연결을 위한 야생동물 이동통로의 조성대상지 선정 및 조성기법을 중심으로, 한국환경학회지, P.70～82