폭스바겐(Volkswagen)기업소개와 합작투자의 배경,새로운 국면 및 앞으로의 전망

목차

1. 뉴스기사
2. 기업 소개
3. 합작투자의 배경 및 전개
4. 새로운 국면
5. 앞으로의 전망 및 발전 방향
6. 질문

본문내용

덩샤오핑의 경제개혁
중국의 해외직접투자 장려
- 마오쩌둥 사후 실용주의자들의 집권
- 외국자본에 대한 자유화
- 자동차산업을 중추산업으로 간주
낙후 된 중국의 자동차생산기술과 설비투자를 위한 자금 필요→ 외국기업의 직접투자 장려

중추산업은 해외직접투자를 장려하지만 100%지분을 가진 투자는 금지→ 합작투자만 허용

중국진출의 어려움
√ 중국의 엔지니어 부족으로 품질 개선 및 기술 이전의 난항
√ 기술 유출의 위험도가 높음
√ 중국 정부의 규제

<중 략>

“Volkswagen” 새로운 국면
1993년 Volkswagen 이외의 기업 진출 금지
GM의 최첨단 기술을 이전하는 공장 설립
上海汽車와 GM합작투자 하여 Buick 생산
Volkswagen 기술자 스카우트

WTO 가입
기존 완성차 관세 80%~100% 에서 25%으로 인하
부품에 대해서는 30~50%에서 10%로 인하
타 기업 보다 높은 부품효율성 위해 더 많은 노력 필요

참고 자료

없음