[전기] 3상4선식 중성선 단선과 부하에 미치는 영향

소개글

예제를 통해 3상4선식의 중성선단선 문제를 해결하는 과정을 보여주는 레포트입니다

목차

1 . 현 황
2 . 원인 분석
3 . 대 책
4 . 관련 기술
5 . 결 론

본문내용

1 . 현 황
가 . 고장상태
과거에도 전원정전에 의해 수차례 비상발전기로의 절체운전을 한 사례가 있었으나 사용에 아무지장이 없었다. 그러나 이번의 경우는 발전기를 가동하여 정격전압 정격주파수를 확인하고 한전 전원을 발전기 전원으로 절체한 후 전화교환장치, 컴퓨터, TV, 조명기구등 전기기기와 ELB(무부하 상태의 회로 포함) 가 다량 소손하였으며 백열구의 밝기가 심하게 변동되고 일부형광등은 반점등(형광전구가 점등되지 못하고 어른 거림)상태로 되었다.
2 . 원인 분석
비상용 발전기가 운전되어 전압과 주파수가 유지되고 있는 상태에서 한전을 개방함과 동시에 부하측 배선을 발전기로 절체하므로 운전중인 냉동기모터의 잔류전압과 발전기 위상이 일치하지 않게 될 때 최악의 경우 정격 전압의 2배인 760V(380 2=760)의 전압으로 모터를 기동할 때와 같은 크기의 전류가 흐르게 된다. 이때 중성선에도 부하 불평형에 의한 전류가 평상시 2배(부하 임피던스일정으로 간주)정도가 흐르게 되고 전류가 접촉되는 순간에 arc가 발생되고 ATS중성선의 접촉단자에 접촉불량이 발생되어 중성선이 개방된 상태가 되고 380V선간에 220V부하가 직렬로 연결된 것이 된다.
이럴 경우 경부하인 단자의 전압은 상승하게 되고 중부하인 쪽은 감소하게 되며 경부하쪽 부하에는 이상이 발생하게 되므로 스위치를 Rm거나 고장으로 회로가 개방(전구용단 등)되게 되며, 전압불평형은 점점 심화되어 종래에는 경부하쪽 전기기기가 거의 모두 손상되게 되는 것이다.

참고 자료

없음