전기자동차 PPT 발표자료

소개글

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그리고 생각대로 T 체도 깔아주시면 되구요~ 생각대로 T 체는 있으나 없으나 큰 차이는 못느끼실 겁니다.
전기자동차 과거와 현재 그리고 앞으로의 발전 방향과.
현재 전기 자동차의 문제점, 일반 가솔린 자동차와의 차이점 등을 발표한 자료 입니다.
발표 점수는 최고점이었구요. 교수님께 좋은 평 들었습니다.
그리고 딱히 공부하지 않으시고 피티 두 세번 보시면 발표할 수 있게 쉽게 자료를 만들었습니다.
또한, 애니메이션등을 효과적으로 삽입한 PT 이기 때문에 발표기술 부분에서도 좋은 평을 받으실 수 있을 겁니다.

목차

1 . 역 사
2 . 전 기 차 Vs 일 반 차
3 . 전기 자동차 구동 원리
4 . 전기 자동차 종류
5 . 배 터 리
6 . 충 전
7 . 모 터
8 . 참고 자료
9 . Q & A

본문내용

전기 자동차는 가솔린 자동차 보다 먼저 발명 되었다 ?
- 내연기관에 필요한 변속장치에 대한 기술과 비용, 편의성
- 전기 > 가솔린 or 디젤

전기 자동차의 시련
- 가솔린 등 내연기관의 기술 개발로 인해 속도 상승과 이동거리 증가
- 충전의 번거로움, 배터리 무게, 유지 비용 등 => 대량 생산 실패

<중 략>

직류 전동기 ( 일반차의 Generator )
- 직류 전기를 사용하며 가격이 저렴하고 회전 방향제어가 매우 쉽다.
- 브러쉬 마모가 심하며 내부 발열에 따른 냉각이 어렵다.
교류 전동기
- 교류 전기를 사용하며 발열에 따른 냉각이 쉽고 정밀한 제어가 가능하다.
- 회전자에 강력한 자석을 사용해야 하기때문에 가격이 높다.
유도 전동기
- 교류 전기를 사용하며 신뢰성이 높고 가격도 저렴하다.
- 브러시리스 모터보다 효율이 낮다.

참고 자료

http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=triger47&logNo=60161055968&parentCategoryNo=12&categoryNo=&viewDate=&isShowPopularPosts=true&from=search
삼성SDI 블로그 http://sdistory.com/60191595683
친환경인증 디자인연구센터 블로그http://blog.daum.net/efc_designlab/114
ETRI 논문 : 주요국의 전기 자동차 정책 및 시사점
중소기업 진흥 공단 논문 : 전기 자동차
하일곤 연구원 : 전기차 보급의 열쇠, 충전 인프라