8단자동변속기정의와 예시

목차

Ⅰ.자동변속기란
Ⅱ. 8단 자동변속기
Ⅲ. 8단 자동변속기 적용사례
Ⅳ. 결론 및 후기

본문내용

Ⅰ.자동변속기란

자동변속기(自動變速機, automatic transmission)란 기계적으로는 달리는 속도에 따라 기어가 자동으로 조작되는 변속기를 말하는데, 자동차의 주행속도와 부하(負荷)에 맞추어 자동적으로 최적의 토크 변환을 얻을 수 있도록 클러치를 없앤 것을 말한다. 따라서 클러치와 기어 변속의 조작을 운전자 대신 기계가 운전 상황에 따라 자동적으로 한다. 토크컨버터와 유성기어식의 자동변속기를 조합한 것과 유체클러치와 유성기어식의 자동변속기를 조합한 두 가지 형태의 변속기가 있다. 운전자가 변속레버를 수동으로 선택할 때의 변속기 기능을 표시한 것으로 6종류가 있는데 P(Parking)는 차를 주차하거나 시동할 때 차량이 움직이지 않을 때, R(Reverse)는 후진할 때, N(Neutral)은 중립, D(Drive)는 주행 때 선택하며, 2(Second Gear)는 2단 기어, L(Low Gear)는 1단 기어를 가리킨다. 변속레버를 D, 2, L 및 R에 놓으면 가속 페달을 밟지 않아도 차가 앞뒤로 움직인다. 또 가속 페달을 계속 밟으면 속도에 따라 자동으로 저속기어로 변속되는데 이를 킥다운(kick down)현상이라고 한다. 기어변속이 필요 없어 운전조작이 쉬우며, 초기 구동력이 크고, 가속 및 감속 때의 충격이 적다. 그러나 구조가 복잡하고 가격이 비싸며, 연료소비율이 수동변속기에 견줘 10% 정도 증가하는 단점이 있다.

참고 자료

없음