가로경관(streetscape)에 대한 연구(study)

목차

1. 경관의 종류
2. 가로란 무엇인가?
3. 가로의 특성
4. 경관이란 무엇인가?
5. 경관의 범위
6. 가로 경관의 구성요소
7. 가로 경관의 선호도
8. 가로와 건축물의 접속유형
9. 가로와 접지방식
10. 가로와 출입구 위치
11. 가로와 MASS유형
12. 가로와 입면유형
13. 코너형 부지
14. 코너형 부지유형
15. 코너형 MASS 유형
16. 코너형 저층부와 고층부 MASS 조합유형
17. 코너형 종합사례
18. 체험가로 관련 사례
19. 혁신도시 적용 사례

본문내용

자연경관(산림경관, 평야경관, 해양경관)
문화경관(인공경관)
-도시경관(가로경관,택지경관,교외경관),
농촌경관(취락경관,경작지경관)))
시설된 길과 하변의 건축물, 거기에 스며드는 다양한 활동 - 인간생활의 장
양쪽이 폐쇄된 도시공간의 통로(Corridor)
도시를 경험하는 첫 번째 요소
도시를 대표하는 Image
도시의 골격과 틀을 형성하고, 도시 자체의 존재양식을 결정

<중 략>

평균 12M, 총 연장 690M이며, 폭이 가장 좁은 곳은 6M, 넓은 곳은 15M로 불규칙한 폭을 지니고 있으며, 인사동 길을 중심으로 여러 소 골목들이 연계되어 있어 공간의 다양한 체험을 가능하게 하고 있다. 또한 자유곡선형의 도로선형으로 S커브 형태를 지니고 있으며, 공공공간으로서의 외부공간은 인사동길 역사문화탐방로 조성으로 형성된 북 인사마당과 남 인사마당이다. 주가로의 남북에 위치하여 인사동 길의 시작과 끝을 알리는 입구 역할을 하며 안내센터 및 휴식 공간을 제공하고 있다.

바로셀로나 대학에서 해안까지 이어지는 바르셀로나 중심부를 관통하는 중앙대로인 ‘디아고날’거리는 다양한 가로 패턴을 도입했다. 도로환경에 따라 도로의 중앙부분(중앙분리대) 전철, 관장, 자전거도로, 휴식공간, 이벤트장, 등으로 보행인을 위해 다양하게 활용하고 있다. 가운데 넓은 인도(폭30미터)가 있고, 자동차들은 그 양 옆으로 각각 1차선의 일방도로로 통행한다.

참고 자료

없음