[레져] 레프팅,카약, 스킨스쿠버

소개글

아마도 이거 교수님에게 제출하시면
A+은 따실듯...^^

목차

=레프팅=

1. 레프팅의 역사
2. 노 젓는 요령
3. 물에 빠졌을 때 대처요령
4. 레프팅 급수별 분류
5. 레프팅 전문용어
6. 래프팅의 장비
7. 지켜야 할 사항

=카약=
1. 카약의 역사
2. 특성
3. 카약의 종류
4. 카약 장비와 명칭
5. 카약의 복장
6. 카약의 운반
7. 승선전의 준비와 점검
8. 승하선요령과 전복시 탈출요령
9. 패들링의 기본
10. 카약의 조법 및 패들링, 롤, 도강{페리}
11. 견인요령 (물빼기 및 재승선과 보조)
12. 에디인과 아웃
13. 드로우로프 사용 방법
14. 아우트리거 (급류여행시 휴식하는 형태)
15. 급류의 형태에 따른 명칭
16. 급류투어시 주의사항
17. 급류의 급수

=스킨=
1. 정의
2. 스킨의 역사:
3. 스킨의 특성
4. 스킨 장비
5. 요구되는 기술
6. 요구되는 이론

=스쿠버=
1. 스쿠버 다이빙의역사
2. 스쿠버 다이빙이란
3. 장비

본문내용

1. 레프팅의 역사
래프팅은 원시시대에 옛사람들이 뗏목을 물위에 띄우고 타고 다니며 수렵과 이동을 하던데서 시작되었다. 현대로 오면서 미지의 땅을 찾아 나서는 개척의 도구로 이용되기도 했던 뗏목은 타면서 스릴과 재미를 즐기려는 사람들에 의해 더욱 안전하고 다루기 쉬운 장비가 고안되어 나오기 시작했다.
오늘날과 같은 형태의 보트는 2차 대전 이후에 전쟁의 부산물로 남은 군용 스프러스 고무보트를 사용하면서 부터다. 1966 - 1971 년을 시점으로 북미주 지역에서 특히, 그랜드 캐년의 상업적 여행회사들이 여행자들을 많이 실어 나르기 위해 대형 고무보트를 사용하면서 부터 본격적으로 붐이 일기 시작하여 세계 각국에 빠른 속도로 보급되고 있다.
현재 미국의경우 래프팅은 범국민적 대중 레저스포츠로 자리잡아 남녀노소가 즐기는 가운데 성인 동호인만도 3백여만 명이 넘으며 산이 많고 급류계곡이 많은 이웃 일본만 해도 80년대부터 폭발적인 인기를 끌며 동호인이 늘어나 국내 코스가 비좁게 되자 해외 래프팅 명소로 몰려 다니며 즐기는 상황이다.
우리나라에서는 70년대초 미군용 고무보트가 보급되면서 일반에 처음 소개 되었다. 81년 7월에는 한국 탐험협회의 양회석씨와 일행이 고무보트로 낙동강을 종단하면서 관심을 끌기 시작했다.

1> 공기탱크(Air Tank)
고압의 공기를 저장하여 수중에서도 안전하게 장시간 호릅하기 위해 사용된다.
2> 탱크밸브(Tank Valve)
탱므와 호흡기(Regulator)를 연결시켜 주며 필요할 때만 개방하여 사용할 수 있도록 고안되었다.
3> 안전장치(Burst Disk)와 O링
탱크에 허용압력 이상으로 공기가 주입될 경우 자동적으로 파괴되는 얇은 금속막의 안전장치(Burst Disk)가 있어서 탱크 자체의 재질이 손상되는 것을 방지해 준다. 탱크 밸브와 호흡기가 연결되는부분에는 고무 O링을 넣어서 공기가 새지 않도록 되어 있다.
4> 부력조절기와 조절장치(B.C. & Low Pressure Inflators)
부력조절기 내에 공기를 채운 다음 수면에서 휴식을 위하거나 수중에서 부력조절기 내의 공기를 조절하여 정확한 중성부력을 유지하기 위해 사용된다.
5> 호흡기(Regulator)
탱크 내의 고압의 공기를 필요한 때에 주위의 압력과 같은 압력으로 낮추어서 공급하기 위해 사용된다.
6> 부착기구
호흡기의 1단계에 잔압계, 비상용 호흡기(Octopus), 부력조절기 호스등을 연결할 수 있다.
7> 잔압계(S.P.G. = Submersible Pressure Gauge)
탱크에 남은 공기의 압력을 나타내 준다.

참고 자료

없음