중국 시장 점유율 1위 굳히기를 위한 한국타이어의 전략

목차

1. 기업소개
2. 중국시장
3. 경쟁자 분석
4. 분석
5. 제언

본문내용

한국기업
: 대한민국 최초의 타이어 회사로 ‘HANKOOK 이라는 브랜드 네임을 갖고 있는 대표적인 한국기업

2. 해외직접투자로 인한 성공
: 중국 시장에 과감한 해외직접투자로 BIG3인 Michelin, Goodyear, Bridgestone을 제치고 중국 승용차 타이어 시장에서 최대 판매량을 자랑
-매출 2,868억원 순이익200억원 현지 승용차 타이어 시장 점유율 27.4%의 큰 성공

3. 전형적인 수출방식의 변화
: 수출 → 해외직접투자의 일반적인 단계를 밟아 성공한 사례

<중 략>

1994년 최초로 중국에 진출한 금호타이어는 중국 타이어시장 점유율 1위였지만 2011년 3.15 사태를 계기로 한국타이어에게 중국 시장 점유율 1위의 자리를 내주었습니다.
3,15사태가 무엇이길래 금호타이어가 1위 자리를 내어줬으며 2년이 지난 지금까지 회복하지 못하고 있는 것인가에 대해 간단한 동영상을 보시겠습니다 (2분이나 3분 정도 까지만 보면 될 듯)

잔량고무사용으로 인한 3.15사태는 중국 소비자들이 금호타이어에게 등을 돌리는 계기가 되었고 한국타이어는 이를 기회 삼아 중국 타이어 시장 점유율 1위로 올라서게 되었습니다.

*참고*
소비자권익날에 CCTV는 금호타이어 탠진공장에서 생산한 제품이 생산과정에 잔량고무(rework rubber)를 대량 사용한 것을 폭로해 논란을 촉발했다.금호타이어측은 규정상 문제가 없다며 즉각 반박성명을 내며 부인했지만 중국 소비자들의 항의가 이어지면서 논란을 오히려 증폭시켰다. 또 과거에도 이같은 소비자들의 품질불만에 따른 문제제기가 있었지만 흐지부된 바 있다. 그러나 이번에는 소비자들의 사과요구와 제품리콜이 더욱 강경했다. 잔량고무는 타이어 제조 과정에서 발생하는 부산물로 물성변화가 없는 고무며 모든 타이어 업체들은 규정에 따라 잔량고무와 원고무를 1대 3 비율로 배합해 활용하고 있다.CCTV가 문제삼은 부분은 이를 1대 2로 사용했다는 점으로 이번 사태로 중국 공장 가동여부에도 관심이 모아지고 있다

참고 자료

한국타이어 3분기 보고서
한국기업 해외직접투자 전략의 변천 - 서울대학교출판부
2012업계지도 - 이데일리
한국 타이어업체의 중국진출에 관한 비교 분석 연구 : 한국타이어와 금호타이어 사례를 중심으로, 장영자, 2011
금호타이어 중국서 고성능 신제품 발표… 시장 1위 탈환 시동http://economy.hankooki.com/lpage/industry/201305/e20130526182232120180.htm
금호타이어, 화려한 부활을 꿈꾼다
http://duduchina.co.kr/?p=34596
현대 중국 연구소 http://skkucri.ac.kr/zbxe/
조선일보 http://www.chosun.com/
매일경제 http://www.mk.co.kr/
한국투자증권 분석지 http://file.truefriend.com/Storage/research/research07/Tire%20initiation130404_ed_approved_cmp.pdf