[기초공학실험] 기초 공학 인장 시험

목차

1. 실험목차
2. 실험에 앞선 이론
3. 실험 기구 및 장비
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 고찰
7. 참고문헌

본문내용

1. 실험목적
- 공업용 재료의 기계적 성질을 알기 위함
·재료의 변형 과정과 응력의 변화를 특히 응력과 변형률 선도에 의해 조사하여 인장강도, 항복점, 연신율, 단면수축률, 탄성한도, 비례한도, 탄성계수 등을 구해 재료의 기계적 거동을 파악하고, 그것을 바탕으로 기계나 구조물의 설계 및 해석을 하는 기초자료로 이용할 수 있다.
2. 실험에 앞선 관련 이론
⑴ 탄성 한도(elastic limit),
- 응력을 제거하면 스트레인이 0으로 복귀하는 응력의 상한치 이다. 0의 여부는 측정정도에 의존하므로 보통 잔존하는 스트레인(이것을 영구 스트레인 이라함)이 0.03％ 또는 0.05％가 될 때의 응력을 취한다.
⑵ 비례한도(Proportional Limit)
- Hook의 법칙이 성립하는 응력의 상한치이며, 이것도 측정의 정도에 의존한다.
와 는 대체적으로 같다.
⑶ 상항복점(upper yield point),
- 항복 개시전의 최대 응력이다.
⑷ 하항복점(lower yield point),
- 항복이 진행 중의 거의 일정한 하중을 원단면적으로 나눈 값이다.(-)를 항복점 강하(yield drop)라 하고 항복에 의한 스트레인을 항복점 연신(,yield elongation)이라고 한다.에 이르기 전에 생기는 미소의 소성 스트레인을 micro-yielding 혹은 pre-yielding이라고 한다. 대개 그냥 항복점이라고 할 때에는 하항복점을 말한다.
⑸ 인장강도(tensile strength 혹은 ultimate strength),
- 최고 하중을 원단면적으로 나눈 값 즉, 공칭 응력을 말한다.

참고 자료

기초 기계 공학 실험 : 부경대학교 기계자동차공학과