서울 지하철 현황 및 문제점

목차

Ⅰ. 서울 지하철 현황
Ⅱ. 서울지하철문제점
Ⅲ. 서울시메트로9호선(주)
Ⅳ. 서울시메트로9호선(주) 민자사업 시행의 문제점
Ⅴ. 서울시메트로9호선(주) 민자사업 시행의 개선방안

본문내용

일반
기본운임 : 10km 이내 1,050원
추가운임 : 10~40km이내에 매 5km까지마다 100원
40km초과시 매 10km까지마다 100원

수도권 내,외를 연속하여 이용시 수도권내 운임을 먼저 적용한 후 수도권외(평택~신창, 가평~춘천) 구간은 매 4km까지마다 100원씩 합산
청소년
일반 교통카드운임에서 150원을 제하고 20%할인
(기본운임 720원)
어린이
일반 교통카드운임에서 150원을 제하고 50%할인
(기본운임 450원)

<중 략>

■ 사업개요
▪ 노선연장 : 개화역～신논현역 25.5km(1단계), 25개 역
* (2단계) 신논현역～종합운동장 4.5km, 5개 역, '13년 개통
* (3단계) 종합운동장～방이(오륜동) 8.0km, 7개 역, '15년 개통
▪ 사업기간 : 2001～2009
▪ 총사업비 : 3조 4580억원 (정부출자 2조 9785억원, 민자 4795억원)
* (출자자 구성) 현대로템(25%), 맥쿼리한국인프라(24.53%), 신한은행(14.9%), 포스코ICT(10.19%) 등

■ 추진경위
▪ '94.3.21 : 제3기* 지하철 노선계획 확정(서울시)
* 9호선, 10호선, 11호선, 12호선 신설 및 3호선 연장
▪ '97.3.31 : 서울 9호선 건설·운영 기본계획 승인 신청(서울시 → 건설교통부)
▪ '99.11 : ｢서울 도시철도(9호선) 기본계획(안)｣ 확정(건설교통부)
▪ '01.10.31 : 지하철 9호선 민간투자시설사업 기본계획 고시(서울시)
▪ '05.5.16 : 실시협약 체결 및 사업시행자 지정
▪ '09.7.24 : 개통

참고 자료

없음