파나마운하 개념, 특징 설명, 확장 프로젝트

목차

1.Construction
2.Expansion
3.Relation & Prospect
4.In My Opinion

본문내용

Chapter 1
-교통 및 군사전략상 매우 중요한 운하
-프랑스가 공사 중 불충분한 계획과 질병 으로 공사 중단 (1880~1889)
-미국이 파나마 운하를 재 건설하고 (1903~1914), 권리 독점 (1914 년 ~ 1999 년 )
-최대 4천 500TEU급 컨테이너선(Panamax, Panamax ship)
-파나마 운하를 통과할 수 있는 가장 큰 선박의 규모
-운하의 갑문의 폭이나 갑실(챔버)의 수심에 따라 제한된다.

<중 략>

Chapter 2
-대서양 입구 심수 및 수로폭 확장공사
-대서양측 Post-Panamax 갑문
-Gatun 호수의 최대 운용수위 상승공사 : 기존의 수위보다 46Cm 올릴 예정
-Gatun 호수 및 태평양측 Culebra 절개지 항로 심수 및 확장공사

참고 자료

없음