실험 40 슈미트 트리거 최종 결과 레포트
- 최초 등록일
- 2013.12.23
- 최종 저작일
- 2013.09
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목차
1. 슈미트 실험의 목적
2. 트랜지스터를 이용한 슈미트 트리거
3. OP 앰프를 이용한 슈미트 트리거
4. 이장발진기
5. 슈미트 트리거 실험을 마친 후
본문내용
슈미트 실험의 목적
이번 실험 40. 슈미트 트리거는 결론적으로 보면, 정궤환을 이용한 ON, OFF 개념의 회로였다. 처음 실험의 트랜지스터를 이용한 슈미트 트리거와 마찬가지로 연산증폭기를 이용한 슈미트 트리거 또한 ON, OFF개념의 구형파를 얻기 위한 하나의 과정이었다고 생각하고 있고, 발표자와 교수님께서 말씀하셨듯이 슈미트 트리거는 히스테리 곡선의 이론을 회로로 접목시켜 이해할 수 있었다. 발표시간에 교수님께서 말씀하셨듯이, 자동차를 예로 들면 갑자기 어두운 터널 속을 자동차가 진입할 경우 이 전까지의 밝기(입력)와는 다른 어두운(입력) 차이를 통해 센서가 반응하여 라이트가 켜지는 현상을 예로 들 수 있었다. 그 때에 ON, OFF 개념이 등장하고, 자동차가 터널 속을 들어가는 즉시 라이트는 켜지지 않고 약간의 딜레이가 발생하는데 이것은 위에서 언급한 히스테리 곡선을 접목시켜 생각하면 이해가 될 수 있었다.
우리가 실험에서 얻고자 하고, 결론적으로 얻은 결과는 슈미트 트리거의 회로를 구성할 경우 어떠한 입력파형에 상관없이 무조건 출력은 정해진 진폭으로 제한되었으며 그 이상의 값들은 제거되는 결과를 보여주었다. 이것은 슈미트 트리거에서 등장하는 포화의 개념을 이해할 수 있고 그 이상(포화)의 값들은 제한됨으로써 슈미트 트리거 회로는 일정한 값의 구형파 출력에 사용됨을 알 수 있었다.
트랜지스터를 이용한 슈미트 트리거
(아래 회로) 트랜지스터를 이용한 슈미트 트리거 회로를 보면 눈으로 보기엔 굉장히 복잡해 보이기 쉬우나, 회로 구성에서 트랜지스터 기호 베이스, 에미터, 콜렉터의 방향, 저항과 커패시터의 병렬 연결만 주의한다면 올바른 값을 얻어내는데 문제는 없었다.
참고 자료
없음