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닛산의 경영전략과 성공 요인에 대해

*종*
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최초 등록일
2013.12.25
최종 저작일
2013.06
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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 일본식 경영의 개념과 자동차 생산 시스템의 특징
1) 일본식 경영의 개념
2) 자동차 생산 시스템의 특징
2. 닛산의 경영전략
1) 기업 연혁 및 경영이념
2) 닛산의 경영혁신(Nissan Revival Plan: NRP)
3. 닛산 경영전략의 성공 요인

Ⅲ. 결론

본문내용

글로벌 경제의 급속한 발전에 따라 갈수록 많은 기업이 글로벌 경영에 많은 투자하고 있다. 특히 1990년대 이후 중국을 포함하는 많은 개발도상국이 자본주의 세계경제에 편입되었고 지역경제의 상호 침투와 융합 정도가 지속적으로 심화되고 있다.
이러한 배경 하에 글로벌 기업들은 보다 더 효과적으로 세계 각 국가가 제공하는 시장과 자원을 이용하기 위해 글로벌 생산네트워크의 구축에 박차를 가하고 있으며, 생산네트워크의 조정, 통합, 통제를 통해 기업의 경쟁력을 강화시키고 있다.
최근 부상하고 있는 일본기업들은 일본식 혹은 구미식 경영의 스타일을 고집하기보다도 기업 고유의 경쟁우위성을 사업 환경의 변화에 맞게 성공적으로 변용하고 있는 기업이라고 할 수 있다.
즉, 일본의 제조업 기술 경쟁력에 구미식 경영의 강점을 더해 새로운 패러다임을 추구하는 기업이 늘고 있는 것으로서, 일본기업은 일본식 경영으로 대표되는 자사 고유의 장점을 살리면서 구미식 경영 스킬을 활용하고 경영환경에 맞게 일본식 경영의 약점을 보완해 나가고 있다.
닛산의 경우 근본적으로는 일본식 경영시스템을 고수하고 있으면서도 혁신적인 구미식 경영방식의 도입에 성공한 기업으로서, 금융위기 이후 전 세계적인 경기불황 속에서도 2009년 2/4분기 이후 회복세로 전환되었으며, 미국, 유럽, 중국 등 주요 시장에서 시장 평균 이상의 증가율을 기록하는 등 2010년 매출액이 31.1% 증가함에 따라 전 세계 주요 자동차업체 중 증가율이 가장 높았다.
이와 같은 판매 호조는 닛산의 CEO인 ‘곤(Carlos Ghosn)’의 리더십을 바탕으로 한 강력한 실행력이 경쟁력을 높이는 기반이 되었는데, ‘곤’은 취임 이후 시장 트렌드 변화에 선제적으로 대응하고 고객지향성을 강화하는 전략을 강력하게 실행하는 등 경영전략의 일관된 추진을 통한 경쟁력 향상에 기반하고 있어 향후에도 성장세는 지속될 가능성이 높다.

참고 자료

권성욱 외(2010), “도요타, 혼다, 닛산의 신흥시장 전략 방향”, 한국자동차산업연구 소 CEO Report.
김근동(2001), “최근 일본기업의 변화와 시사점.” 삼성경제연구소.
김현철(2012), “한국의 황제경영 vs 일본의 주군경영”, 한국경제연구원.
미네 나오노스케(2004), 이재춘 옮김. “닛산 리바이벌 플랜”, 서울: 일송미디어.
손숙경(2002), “글로벌 환경 하에서 일본 기업문화 변화에 관한 연구”, 석사학위 논문, 연세대학교 대학원 지역학협동과정.
양진수 외(2010), “닛산의 판매 호조 원인과 시사점”, 한국자동차산업연구소.
이홍배(2011), “일본 대지진의 영향과 그 후”, 한국경제연구원.
정성춘·이형근(2007), “한·일기업의 동아시아 생산 네트워크 비교 연구”, 대외경제 정책연구원.
KOTRA 도쿄무역관(2004, 6), “일본기업 불황극복 성공사례-닛산.”
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