중국과 일본의 waterfront
- 최초 등록일
- 2014.02.10
- 최종 저작일
- 2012.05
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소개글
Waterfront의 재생과 창조는 21c 공간계획의 중요한 개념이자 테마에 대한 설명과 사례
일본과 중국의 친수공간에 대한 다양한 사례조사 이미지 수록
목차
1. 중국의 水鄕?水廓?水緣
2. 왜 中國 江南의 水鄕?
3. 中國 江南 水鄕의 生成
4. 中國 江南 水鄕鎭 의 分布
5. 蘇州의 水路
6. 주 장 周庄 (Zhouzhuang) 태호 안의 섬
7. 동 리 同里 (Tongli) 동방의 작은 베니스
8. 금계호 錦溪湖 (JinXi Lake)
9. 남 심 南? (Nanxun) 고서와 비단의 고을
10. 오 진 烏鎭 (Wuzhen) 술익는 마을
11. 녹 직 ?直 (Wuzhen) 다리의 도시
12. 서 당 西塘 (Xitang)
13. 풍 교 楓橋 (Fengqiao)
14. 목 독 木瀆 (Mudu)
15. 안창 安昌 (Anchang)
16. 소흥 召興 (Shaoxing)
17. 칠 보 진 七寶鎭 (qibaolaojjie)
18. 수향도시의 공간구조적 특징
19. 중국 수향 도시로부터의 교훈
20. 중국의 하천과 도시개발
21. Destinations in China
22. Shanghai & Yangtze River Delta (“YRD”)
23. 오양성(五羊城)-중국 광저우(guangzhou)
24. 광저우(?州 Guangzhou )
25. 16회 광저우 Asian Game
26. 스미다강(Sumida River) / 도쿄
27. Odaiba / Tokyo
28. Minato Mirai 21 / Yokohama
29. Mosaic ? Meriken / KOBE
30. 무라사키가와(紫川) My Town My River / 키타큐슈
31. 나카가와 후쿠오카 / 일본 규슈
32. 하카타 리버레인 / 일본 규슈
33. Canal City / 후쿠오카
34. 아크로스 후쿠오카 / 일본 규슈
35. Nagasaki Seaside Park
36. Dejima Wharf
본문내용
蘇州의 水路
태호(太湖)의 동쪽편에 위치한다 춘추시대(春秋時代)의 오국(誤國)의 왕도(王都)로 대운하 와 연결된 수계를 중심으로 수향도시 형성 수로 : 동서방향과 남북방향으로 흐른다 도로 : 수로와 평행하여 수로가 주(主), 도로는 부(副)가 되는 공간구조 “길”의 의미 통과·연결 물과 함께하는 삶의 다양한 형태 지원 물과 주택과의 관계 : 다양한 하안의 장치가 있어 다양 하고 복합적인 생활양상 보임 평강부도
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위치 : 강소성(江蘇省) 곤산현(昆山縣) 입장료 : 100위엔 北宋元祐年(1086년)에서부터 발달 되었다. 元代중기에 沈万三(Shenwansan)이 주장진(鎭) 북쪽의 백현강(Baixian River)을 해상수송 수단으로 활용하면서 상업도시로 발달.
주 장 周庄 (Zhouzhuang) 태호 안의 섬
도시의 발전과정(북송, 남송, 명, 청)
참고 자료
없음