[Business strategy case] Airborne Express 해석본

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‘Airborne Express’의 임원들은 더 이상 만족할 수 없었다. 1997년 3분기의 결과는 놀라웠다. 분기 매출은 작년보다 29%가 올랐고, 연초 대비 순이익은 500% 이상 증가했다. Airborne의 관리 팀은 이 좋은 결과가 부분적이며, 잠깐의 결과라는 것을 알고 있었다. ‘Express mail’ 산업의 3번째 주자로서, Airborne은 최근, 라이벌인 UPS의 파업을 통해 힘을 얻었다. 그러나, 이는 수입증가에 있어 아마 1/5정도의 작은 부분으로 설명 되는 것처럼 보인다. 회사의 최고 재무 책임자인 Roy Filjebeck는 다음과 같이 말한다.

UPS의 파업은 뉴스 헤드라인의 1면이었지만, 파업 외부의 회사운영은 변함이 없고, 1997년 2분기의 trending(?)은 성과보다 높았다. 생산성 향상은 여전히 강력하고 전체적인 운송 당 운영비용은 계속해서 개선되고 있다.

Airborne은 몇 년 간 동일 산업에서 가장빠른 성장을 해왔지만, 마진에 있어서는 현기증을 앓고 있다. 현재, 마진을 올릴노력은 결국 보류 되어있는 것으로 보인다. 물론, 이는 동일 산업의 선두인 Federal Express에게 위협을 되지 않지만 가격 상승을 가져올 수 있다.

작년에 비해서도 그들의 전망은 매우 밝은 것으로 보인다. 동시에, Federal Express와 UPS 에서는 새로운 서비스와 가격 계획에 있어 혼란에서 벗어나게 된다. 한 산업분석가는 ‘그들의 노력의 움직임으로써 시장의 corner(사각지대?)를 청소하기 위해 Fedex와 UPS의 타워 위에 Airborne은 핵심 시장을 포화상태로 만들고 한계 수익을 창출할 기회를 찾을 것이다.’ 라고 해석한다.

‘고릴라’(대기업을 뜻하는 걸까요?)에 의해 움직이기 위해서는 즉각적인 결정이 요구된다. 수년간 산업은 가격을 거리와 상관없이 설정해왔다. Boston에서 New York로 보내는 편지는 Boston에서 Los Angeles로 보내는 것과 같은 가격으로 보내진다.

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