실험1.직류기의 권선 저항 측정 및 브러시의 중성 축 찾기[예비]

목차

1. 실험 목적
2. 관련 이론 (참고문헌)
3. 실험 준비물
4. 실험 순서 및 방법

본문내용

실험 목적
직류기의 구조를 관찰한다.
권선의 저항을 측정한다.
직류기의 중성 축을 찾는다.

관련 이론 (참고문헌)
직류기의 구조
직류기는 직류 발전기와 직류 전동기로 분류되나 구조의 차이는 없고 사용 상태에 따라 구별되며 계자(고정자), 전기자(회전자), 정류자, 브러시 및 축으로 구성된다.

계자는 자속을 발생하는 부분으로 영구 자석이나 전자석을 사용할 수 있으나 특수 소형을 제외하고는 대부분 전자석을 사용하므로 계철, 계자 철심, 자극편, 공극, 전기자 철심은 직류기의 자기 회로를 형성한다.
전기자는 원동기로 회전되며 자속을 끊어 기전력을 발생하는 부분으로 전기자 철심과 전기자 권선이 있다.

정류자는 브러시와 접촉하여 유기 기전력을 정류하여 직류로 변환하는 부분으로 운전 중 항상 브러시와 접촉하여 마찰이 생길 뿐만 아니라 불꽃 등에 의하여 고온도로 되므로 전기적으로나 기계적으로도 충분히 견고하게 만든다.
브러시는 정류자면과 접촉하여 전기자 권선과 외부 회로를 연결하는 것으로 접촉 저항이 크며, 연마성은 적어서 정류자면의 손상이 적고 기계적으로 강한 재료를 사용한다. 탄소브러시, 전기흑연브러시, 금속흑연브러시 등이 있다.

참고 자료

없음