실험11.3상 동기 전동기의 부하 특성[결과]

목차

1. 실험 순서 및 방법
2. 연구 검토 및 고찰
3. 결론

본문내용

실험 순서 및 방법
동기 전동기의 부하 특성
전원 개폐기를 닫고 공급 전압 E1이 208[V]가 되도록 신속히 조정한다. 이때 전동기는 동기 속도 (1800[rpm])으로 회전한다. 만약 전동기의 회전 방향이 반 시계방향이면 전원 개폐기를 열고 전원의 전압 단자(4와 5)의 결선을 바꾸고 다시 전원 개폐기를 닫는다.
동기 전동기에 개폐기 S가 있으면 개폐기를 “1”의 위치에 놓는다.
두 전력계의 지시가 일치할 때까지 여자 전류를 변화시키며 회전력이 9[Ibf.in]가 될 때 가지 회전력을 증가시킨다. 이 때가 역률 1로 I1은 최소가 된다.

I1, If, E2, W1, W2를 측정하여 기록한다.
I1 = 0.75[A], If = 0.5[A], E2 = 150[V], W1 = 140[W], W2 = 140[W]
실험 순서 나의 4)에서 여자 전류를 그대로 놓아둔 채 전기동력계의 조절손잡이로 부하를 점차적으로 증가시켜 표에 제시한 회전력에서 I1, E2, W1, W2를 측정하여 기록한다.

참고 자료

없음