목차
Ⅰ. 회사 정보
Ⅱ. Prologue-Q.현대로템은 왜 상장을 했는가?
Ⅲ. Episodion
1. 사업내용 & 재무상황
2. IPO의 개요-상장제도
3. 공모가격 결정절차
4. 주가의 추이
5. 주가의 적절성
Ⅳ. Epilogue-알고 싶으면 주식을 사보라.
Ⅴ. 참고문헌
Ⅵ.부록
본문내용
Q.현대로템은 왜 상장을 했는가?
나는 종종 어리석은 질문을 한다. 상대방에게는 쓸데없는 질문일 수 있어도 나에겐 그 순간만큼은 깨달음으로 끝나기 때문에 소중하게 여긴다. 이번에는 이런 질문을 해본다. 현대로템은 왜 상장을 했는가?
2013년 9월 현대로템이 상장을 앞두고 개미들 사이 정보가 많이 오가곤 했다. 보통 상장기업은 공모직후 주가가, 공모가를 무색케 하는 수익률이 보장이 되기 때문이다. 하지만 나는 의문이 든다. 당시 미국은 셧다운 체제에서 막 벗어났었고, 경기는 회복 중이라고하나 여전히 불황 이며, 특히 우리나라는 기업의 경쟁력 확보를 위한 지원이 필요한 상황임에도 정치권에서는 규제의 목소리만 높이고 있기 때문이다.
이렇게 어려운 환경 속에서 현대로템은 왜 상장을 했는지 궁금하기만 하다. 물론 내가 알고 싶은 것은 공개된 정보만이 아니라 다른 숨은 뜻을 찾고 싶은 호기심에서 나온 것이다. 그래서 이번 보고서에는 호기심 해소와 투자자로서 안목을 높이는 것을 목적으로 한다. 그리고 추측을 검증하는 관점에서 신규상장에 대한 제도와 그에 따른 공모제도를 알아보고, 현재 해당 기업의 주식 환경을 분석 및 평가해보겠다.
1] 사업내용 & 재무상황
1) 3개의 사업부문
*철도부문*
차세대 고속전철 개발을 통해 세계 고속전철 시장의 수요에 적극적으로 대응하고, 최근 해외에서 호평을 받은 무인 운전 전동차의 독자개발 기술을 기반으로 신흥 진출의 지평을 열어가고 있다. 현지 생산체제 구축을 통한 시장지배력 강화 목적으로 해외 시장 진출도 활발하다. 그 중 주요종속회사인 Hyundai Rotem USA Corporation은 철도차량의 제작 및 납품 등의 현지화 요구조건에 부응하기 위해 2004년 미국 펜실베니아 주에 설립 되었으며, 2차례 증자를 거쳐 현대로템이 100%의 지분을 소유하고 있다. 이 외에도 터키 아다파자르에 Hyundai EURotem Demiryolu Araclari ve Ticaret A.S은 주변 수출국의 교두보 목적으로 설립되었으며, 지배회사가 50.5%의 지분을 소유하고 있다. 또한 당사는 서울시 9호선 유지 보수를 위한 종속회사 메인트란스의 지분을 80% 소유하고 있다.
참고 자료
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38커뮤니케이션 - http://www.38.co.kr/html/fund
네이버 금융 - http://finance.naver.com
KDB대우증권 본인계좌 HTS - 현대로템 차트
한컴오피스 
