[경영전략] 보잉777

소개글

도움이 되셨으면 합니다. ^^

목차

Ⅰ. 항공기 산업
1. 항공기 산업의 특성
2. 항공기 산업의 경제학
3. 보잉 777의 엔진

Ⅱ. 보잉사
1. 보잉 항공사
2. 보잉사를 움직이는 핵심적인 두 가지 특성 : 군용과 민항기를 구별한다.
3. 보잉777

Ⅲ. 777프로그램의 특징
1. 고객이 이끄는 기업(consumer-driven company)
2. 세계적인 제작 산출물(A Globally Manufactured Product)
3. 효율적인 디자인(A Family of Planes)
4. 종업원들의 권한과 문화
5. 리더십과 경영타입

Ⅳ. 보잉사의 결론
1. 보잉사가 해결해야 할 문제점

본문내용

1. 항공기 산업의 특성
시스템 구성 부품의 수가 다른 산업에 비해 많다.
고도로 분업화된 전문가들에 의하여 고부가가치가 창출되는 산업이다.
노동 집약적 산업이다.
시장 구조가 생산자와 구매자 모두에게 쌍방 과점 형태로 존재한다.<교재언급>
고도의 시스템 엔지니어링 기술을 요구하는 산업이다.
시스템 엔지니어링이란 제품의 개념연구에서부터 설계, 제작, 시험평가, 운용 및 유지, 후속지원, 성능 개량 및 폐기 단계까지의 전 과정을 공학적인 관점에서 체계적이며 과학적으로 관리하는 관리기법이다. 그러므로 시스템 엔지니어링 전문가는 관련 공학과 경영 관리 지식을 동시에 소유한 사람이 되어야 한다.
군수산업이다.
국가의 안보가 상대적으로 중요한 국가일수록 항공 무기의 증강에 주력해 왔으며 동시에 항공기 산업에도 많은 투자를 했다.
그 대표적인 국가가 이스라엘과 대만이다. 또한 일본 역시 민용 및 군사용 항공기 개발에 전력을 하면서 그들의 산업 구조를 고도화시키는 동시에 방위력의 증강을 동시에 달성하고자 노력하고 있다.
외부환경인 하청업체들과의 관계로 인해서도 항공산업은 높은 위험을 감수한다.

2. 항공기 산업의 경제학
제작 기술의 복잡성과 불확실성
비용 구조
사업의 불확실성

3. 보잉 777의 엔진
보잉 777에는 세계 3대 엔진 제작회사인 프랫&휘트니, 제너럴 일렉트릭, 롤스로이스에서 각각 개발한 고성능·저소음의 엔진이 고객의 선택에 따라 탑재된다. 세 회사의 엔진은 모두 767엔진보다 40%가 더 강력한 힘을 내면서도 더 높은 연료효율성을 갖는다. 뿐만 아니라 소음도 767엔진 정도의 저소음성이다.

참고 자료

● 세종연구원, 칼 사바 지음 ,『보잉 777』, 1997년
● 길벗, 허희영 지음,『보잉·에어버스 』, 1996년
● 京文社, R.H.Barnard ; D.R.Philpott 공저,『항공기 어떻게 나는가』, 1994년
● Hitt Ireland Hoskisson,『Strategic Management ; Competitiveness and Globalization』,2003년