교통체계관리 기법 조사(TSM)

목차

1. T.S.M.(Transport systems management strategies)의 특성
2. 교통체계 관리기법의 유형
3. 일방통행제
4. 가변차선제
5. 대중교통 전용차선제
6. 시차제
7. 대중교통
8. 혼잡세

본문내용

1. T.S.M.(Transport systems management strategies)의 특성
1) 저투자비용
2) 단기적인 편익
3) 기존 시설 및 서비스의 효율적인 활용
4) 지역적이고 미시적인 기법
5) 고투자사업의 보완
6) 고투자사업의 대치 가능
7) 도시교통체계의 모든 요소간의 균형에 기여
8) 도시교통체계의 양보다 질 위주의 전략

<중 략>

4) 대중교통수단의 요금 징수 방법
④ 균일 요금제 : 승객의 여행거리에 관계없이 동일한(고정된) 요금이 부과되는 요금구조
⑤ 거리 요금제 : 승객이 여행한 거리에 따라 매회 부과되는 요금구조로서 균일 요금제보다 형평성 과 효율성이라는 측면에서 적절하다.
- 단점 ⅰ) 승객과 승무원 모두에게 혼란을 초래하고 요금징수속도가 느려져 버스운행을 지체시킨다.
ⅱ) 승객이 지불한 요금에 상응하는 거리를 나타내는 일정양식의 티켓을 배부할 필요가 있다.
ⅲ) 요금에 상응하는 거리보다 초과승차할 우려가 있다.

참고 자료

없음