기초전기회로 부하를 갖는 전압분할 회로 예비레포트+결과레포트

목차

1. 실험목적
2. 이론적 용어
3. 이론적 배경
4. 요약
5. 예비 점검
6. 실험 준비물
7. 실험 과정
8. 실험결과 및 고찰

본문내용

부하
전기적 ·기계적 에너지를 발생하는 장치의 출력에너지를 소비하는 것 자동차 ·선박 ·철도 등에서 적재화물이나 인원 및 자동차 는 원동력원 에서 보면 부하라고 할 수 있다.

키르히호프 전압법칙

기본 회로 법칙으로‘폐회로의 모든 전압의 대수합은 0이다 즉, ‘전압강하의 합은 전원 전압의 합과 같다’

전압분배법칙

무부하 전압분할회로 에서 R1(관심있는저항)에 걸리는 전압(V1)을 구하려면 을 이용한다.

그림 18-1의 회로에서 V는 부하에 무관하게 분할 회로망에 15V의 전압을 유지시키는 고정 전압원이다.

각각 A (5 V), B (10 V),C (15 V)이다.

참고 자료

없음