토질역학실험-CBR실험

목차

1. 시험 명칭, 시험 목적
2. 시험 참가자 이름
3. 시험 일시
4. 준비물
5. 시험방법 및 순서
6. 결과
7. 시험 시 문제점 및 해결방안

본문내용

다짐에너지를 변화시켜서 다진 공시체를 수침한 후의 관입 저항력을 측정한 결과로 수정 지지력비를 구하여, 아스팔트 포장의 두께 설계에 이용한다. 이 시험법은 현장에서 채취한 불교란 공시체에도 적용된다.

<중 략>

- 하중강도와 관입량의 값을 취하여 하중강도-관입량 곡선을 구상한다. 이 경우 곡선이 상향으로 오목한 경우에는 곡선의 변곡점에서 접선을 그어, 접선과 가로축과의 교점을 관입점의 원점으로 곡선을 수정한다.
* CBR값
- CBR2.5 : 하중강도-관입량곡선보다 2.5㎜관입량에 있어 하중강도를, 그 관입량에 있어서 의 표준하중 강도(표1)의 비를 백분율로 나타낸 것을 CBR2.5로 한다.
1. 처음 10회 다짐 후 수침 시험을 할 때 압력계가 정상적으로라면 시계 방향으로 돌아가야 하지만 반시계 방향으로 돌아갔다.
(해결책 : 10회 다짐 공시체 준비시 다짐 횟수가 작기 때문에 다짐이 잘 되도록 횟수 안에 골고루 다짐을 하여야 한다. 또한, 수침 후 몰드에 충격이 가하지 않도록 주의 해야 한다.)

* 본 자료는 사진과 표 위주로 구성되어 있습니다.

참고 자료

없음