도요타 자동차 대량리콜의 원인과 교훈

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도요타 리콜 사태의 원인과 그에 따른 시사점, 교훈을 설명한 레포트 입니다.

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본문내용

도요타는 2009년 말부터 전 세계에서 1240만대 자동차 대량 리콜사태에 직면하고 있다. 도요타 리콜은 갑자기 발생한 것이 아닌 2004년 이후 리콜이 증가하여 결국 판매 대수보다 리콜 대수가 더 많아지게 되었다. 도요타는 급격한 품질 문제를 겪으며 천문학적인 리콜 비용은 물론 품질 신뢰, 시장점유율 하락 및 품질신뢰 상실에 따른 브랜드 가치 하락 등 극심한 손실을 입게 되었다.
이러한 대량 리콜 사태의 원인은 크게 환경적 요인(외적 요인)과 내적 요인으로 나눌 수 있다. 먼저 환경적 요인으로 세계 자동차산업 경쟁 변화, 자동차 전자화 확대, 엔고 가 있으며 재적 요인으로는 성장우선 전략, 도요타 생산방식 피로현상, 도요타 문화퇴색, 그리고 품질 관리 실패가 있다. 환경적 요인 중 첫 번째인 세계 자동차 산업 경쟁 변화에서는 석유파동이후 세계 시장에서의 소형차 수요의 폭발적인 수요와 도요타 생산방식으로 두각을 나타냈던 것을 설명하고 있다. 미국의 빅3 기업은 주도권을 상실한 반면 한국과 중국은 부상하면서 경쟁 구도가 변화했다. 두 번째로 자동차 전자화가 확대됨에 따라 자동차가 기계제품에서 전자제품으로 변화했다. 이는 경영관리 측면에서 자동차 개발, 부품 조달, 생산, 판매 등 거의 모든 분야의 조직과 운영의 대대적인 변화를 요구했다. 하지만 도요타는 전자화 확대에 대응하느 전략과 조직 및 운영이 미흡하여 충분히 대처하지 못했다.

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